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榮威550空調(diào)濾芯在哪個(gè)位置

我們都知道，一般的汽車空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱里面。但是榮威550的空調(diào)濾芯在哪呢？可能一些開該車型的車主都未必知道。我們一起來看榮威550的空調(diào)濾芯的位置在哪，順便講解下更換的教程。

在汽車?yán)鋮s后，準(zhǔn)備好拆卸的工具，還有替換的新的空調(diào)濾芯。

1、榮威550的空調(diào)濾芯就在發(fā)動機(jī)艙圖示密封膠條的后面。

2、將密封膠條的卡扣取下，從左往右拉動膠條。

3、然后將這個(gè)位置的螺絲擰下來（左右各一顆）。

4、接著你就能看到空調(diào)濾芯的廬山真面目了。

5、拿捏住壓條，稍稍用力就能將空濾取出來了。

6、將新的空濾準(zhǔn)備好，注意正確的安裝方向，然后就能更換了。

如果車主清楚空濾的位置，能夠自己更換的話，長期下來能夠節(jié)省不少錢。畢竟去外面更換零部件，除了不低的材料費(fèi)，還有高昂的工時(shí)費(fèi)。

空調(diào)濾芯的作用

過濾空氣中的粉塵顆粒，防止這些污染物有進(jìn)入汽車的蒸發(fā)箱產(chǎn)生污泥而堵住了蒸發(fā)箱。如果車主感覺出風(fēng)口的風(fēng)力明顯小了，就有可能是堵塞造成的?？照{(diào)濾芯還有一個(gè)作用就是過濾空氣中的塵埃、水霧、花粉、碳氧化物、硫化物，因?yàn)闉V芯里面還有活性炭，可以吸附空氣中的有害氣體以及顆粒物。（文/車主指南）

榮威550空調(diào)濾芯在哪，榮威550空調(diào)濾芯怎么換

榮威550空調(diào)濾芯更換教程：

1、準(zhǔn)備工具，一把螺絲刀、一個(gè)新的空調(diào)濾芯。

2、待車輛冷卻后，打開發(fā)動機(jī)艙蓋，找到空調(diào)濾芯的位置。如圖

3、擰開螺絲，把圖示的卡扣一個(gè)個(gè)拔下來。如圖

4、卡扣拔完后直接抬起來，便可以看到空濾了。

5、空濾上也有固定的卡扣，拿下來后就可以取出舊空濾了。

6、換上新空濾，注意空濾是有方向的。

7、塞回去后按照拆卸順序反之安裝。安裝完成。

注意空調(diào)濾芯有兩種，一種是沒活性碳，另一種是含活性碳的（購買前先咨詢清楚），含活性碳的空調(diào)濾芯不但有上述功能外，吸收大量的異味等功效。空調(diào)濾芯一般更換周期是20000公里換一次。

榮威550空調(diào)濾芯在哪

我們都知道，一般的汽車空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱里面。但是榮威550的空調(diào)濾芯在哪呢？可能一些開該車型的車主都未必知道。我們一起來看榮威550的空調(diào)濾芯的位置在哪，順便講解下更換的教程。

在汽車?yán)鋮s后，準(zhǔn)備好拆卸的工具，還有替換的新的空調(diào)濾芯。

1.榮威550的空調(diào)濾芯就在發(fā)動機(jī)艙圖示密封膠條的后面。

2.將密封膠條的卡扣取下，從左往右拉動膠條。

3.然后將這個(gè)位置的螺絲擰下來（左右各一顆）。

4.接著你就能看到空調(diào)濾芯的廬山真面目了。

5.拿捏住壓條，稍稍用力就能將空濾取出來了。

6.將新的空濾準(zhǔn)備好，注意正確的安裝方向，然后就能更換了。

如果車主清楚空濾的位置，能夠自己更換的話，長期下來能夠節(jié)省不少錢。畢竟去外面更換零部件，除了不低的材料費(fèi)，還有高昂的工時(shí)費(fèi)。榮威550空調(diào)濾芯在哪你知道了嗎？更換教程是否學(xué)會了呢。

榮威550是什么發(fā)動機(jī)，榮威550的發(fā)動機(jī)怎么樣

榮威550采用了1.8L DVVT自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為98kW(133Ps)，最大扭矩170Nm，在同級別的1.8L引擎里面屬于中上水準(zhǔn)。因?yàn)闆]有渦輪增壓的輔助，所以最大功率和最大扭矩的爆發(fā)點(diǎn)都比較偏后，日常駕駛的話動力表現(xiàn)只能用溫順來形容，談不上凌厲，畢竟車重和胎寬是明擺著的。

DVVT全稱是：Dual Variable Valve Timing.意思是進(jìn)排氣氣門可變正時(shí)技術(shù)。采用DVVT技術(shù)的發(fā)動機(jī)比目前市場上較多采用的進(jìn)氣門正時(shí)技術(shù)的發(fā)動機(jī)更高效、節(jié)能、環(huán)保。

DVVT發(fā)動機(jī)是基于VVT發(fā)動機(jī)技術(shù)全面晉級的最具競爭力的新主流，已在類似寶馬325DVVT等高端車型上運(yùn)用。DVVT發(fā)動機(jī)采用的原理雖與VVT發(fā)動機(jī)類似，但VVT發(fā)動機(jī)只能對進(jìn)氣門進(jìn)行調(diào)節(jié)，而DVVT發(fā)動機(jī)可實(shí)現(xiàn)對進(jìn)排氣門同時(shí)調(diào)節(jié)，榮威550 1.8LDVVT還可根據(jù)發(fā)動機(jī)不同轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)一定轉(zhuǎn)角范圍內(nèi)氣門相位的線性可調(diào)，具有低轉(zhuǎn)數(shù)大扭矩、高轉(zhuǎn)數(shù)高功率的優(yōu)異特性。

榮威550發(fā)動機(jī)多少錢，榮威550發(fā)動機(jī)哪產(chǎn)的

榮威550型號為18K4C的全鋁自然吸氣發(fā)動機(jī)由上汽生產(chǎn)，從技術(shù)淵源來講，是來自英國羅孚技術(shù)。榮威550發(fā)動機(jī)價(jià)格在7000元左右。這款發(fā)動機(jī)產(chǎn)地在的中國江蘇的儀征（上汽榮威的工廠）和南京兩地。

上汽在整合南汽之后，加大了18K4C的生產(chǎn)力度，不僅榮威750 1.8T車型采用這款發(fā)動機(jī)，東風(fēng)景逸、華泰圣達(dá)菲牌等幾款車型也采用了上汽生產(chǎn)的18K4C發(fā)動機(jī)?，F(xiàn)在，名爵MG7 1.8T也換裝18K4C發(fā)動機(jī)。

這款發(fā)動機(jī)最大功率為98kW(133Ps)，最大扭矩170Nm，在同級別的1.8L引擎里面屬于中上水準(zhǔn)。因?yàn)闆]有渦輪增壓的輔助，所以最大功率和最大扭矩的爆發(fā)點(diǎn)都比較偏后，日常駕駛的話動力表現(xiàn)只能用溫順來形容，談不上凌厲，畢竟車重和胎寬是明擺著的。