推薦理由：加速強(qiáng)勁、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、外觀耐看、空間大、乘坐感受還可以。

編輯短評(píng)：ACC自適應(yīng)巡航，很好用，自動(dòng)剎車，自動(dòng)減速，360°全景攝像頭，電動(dòng)座椅，全景天窗，遠(yuǎn)程打火，配置高的很呢。

推薦理由：手機(jī)互聯(lián)不錯(cuò)、方向盤很輕、操控出色、舒適性滿意、操控很好。

編輯短評(píng)：當(dāng)然是價(jià)格了，最便宜的自動(dòng)擋，8.3 W。這輛車更小，更靈活。雖然起步慢了點(diǎn)，但是開起來還是很順暢的。60碼感覺不到。

推薦理由：后備廂空間大、行駛穩(wěn)定性不錯(cuò)、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、油耗低、油耗特別低。

編輯短評(píng)：優(yōu)點(diǎn)是空間和外觀方面挺不錯(cuò)的，外觀看起來大氣端莊，空間后排座椅可以完全放平，出行可以在后排平躺，性價(jià)比也非常的高。

推薦理由：動(dòng)力十足、外觀時(shí)尚、車輪設(shè)計(jì)漂亮、價(jià)格低、整體空間出色。

編輯短評(píng)：1.同價(jià)位車型中，配置是算是最豐富齊全的2.操控性非常舒適，控制性較強(qiáng)3.做工在國產(chǎn)品牌中算是較為精細(xì)的了4.油耗還可以。

推薦理由：動(dòng)力不錯(cuò)、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、配置豐富、動(dòng)力輸出平順、動(dòng)力響應(yīng)靈敏。

編輯短評(píng)：1.5T的動(dòng)力表現(xiàn)還是可以的，只是在起步的時(shí)候稍顯慢了一些，還有就是低速換擋的時(shí)候會(huì)有頓挫感，沒什么大的問題。

推薦理由：操控不錯(cuò)、乘坐感受還可以、動(dòng)力十足、空間大、動(dòng)力輸出平順。

編輯短評(píng)：6萬都不到的車，竟然擁有全面的安全配置，而且音質(zhì)也非常的好，而且它的性價(jià)比也非常的不錯(cuò)，油耗也都非常的滿意。

推薦理由：漂亮。

編輯短評(píng)：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，加速時(shí)可以感覺到很明顯的推背感，CVT的變速箱很平順，行駛的時(shí)候幾乎感覺不到頓挫感。

推薦理由：座椅材質(zhì)不錯(cuò)、后備廂空間大、外觀時(shí)尚、動(dòng)力不錯(cuò)、舒適性不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：1.5L三菱全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，MIVEC可變氣門系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，提速快，家用上下班代步，出去游玩完全夠使用。

推薦理由：動(dòng)力不錯(cuò)、油耗低、外觀還行、舒適度不錯(cuò)、外觀時(shí)尚。

編輯短評(píng)：1.5L的動(dòng)力配1.3T多的車重，雖然齒比設(shè)計(jì)比較合理，但是這樣巡航的轉(zhuǎn)速就變高了100碼轉(zhuǎn)速已經(jīng)近3000了。