華晨寶馬推出的2022款寶馬X5車(chē)型如下，官方指導(dǎo)價(jià)是在60.50-77.50萬(wàn)，而參考落地價(jià)則為66.88-85.71萬(wàn)，根據(jù)地區(qū)不同經(jīng)銷(xiāo)商也會(huì)給出一定程度的優(yōu)惠。
1、2022款 xDrive40Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 77.5萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 85.71萬(wàn) |
| 2、2022款 改款 xDrive40Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 77.2萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 85.48萬(wàn) |
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3、2022款 xDrive30Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 60.5萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 66.88萬(wàn) |
| 4、2022款 改款 xDrive30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 63.2萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 69.94萬(wàn) |
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5、2022款 xDrive40Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 70.5萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 78.06萬(wàn) |
| 6、2022款 xDrive30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 63.5萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 70.22萬(wàn) |
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7、2022款 改款 xDrive40Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 70.2萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 77.78萬(wàn) |
| 8、2022款 改款 xDrive30Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 60.5萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 66.98萬(wàn) |
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這車(chē)整體設(shè)計(jì)比較大氣，但又不高調(diào)，前臉的設(shè)計(jì)特別個(gè)性，一直拉伸到尾部的腰線也很有力量感，車(chē)尾設(shè)計(jì)越看越喜歡，做工很不錯(cuò)，很有質(zhì)感。寶馬X5在長(zhǎng)寬高上的尺寸是5060*2004*1779mm，軸距為3105mm。
| 車(chē)身尺寸 |
| 車(chē)長(zhǎng) | 5060(mm) |
| 車(chē)寬 | 2004(mm) |
| 車(chē)高 | 1779(mm) |
| 軸距 | 3105(mm) |
前排空間足夠大，后排空間翹二郎腿也不是問(wèn)題，乘坐感受可以用舒適性很強(qiáng)來(lái)形容，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)科技感滿滿，并且布局一目了然，沒(méi)有繁瑣復(fù)雜的按鈕堆砌，中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)用。樣式也很好看。寶馬X5的外觀顏色主要有：寶石青、摩天灰、礦石白、碳黑色、神秘灰等，而內(nèi)飾顏色則有：摩卡色、摩卡色+象牙白色、火山紅、火山紅+黑色等，具體如下表所示。
| 顏色 |
| 外觀顏色 | 寶石青、摩天灰、礦石白、碳黑色、神秘灰、量子藍(lán) |
| 內(nèi)飾顏色 | 摩卡色、摩卡色+象牙白色、火山紅、火山紅+黑色 |
這車(chē)非常具有性價(jià)比，配置實(shí)屬豐富，功能實(shí)用性也很給力，相比同級(jí)別的車(chē)也是非常有優(yōu)勢(shì)的，再看回價(jià)格方面，對(duì)于這個(gè)定價(jià)，整體來(lái)說(shuō)還是可以的。車(chē)輛配置是大多數(shù)人都比較關(guān)注的一項(xiàng)，這款車(chē)配置主要有并線輔助、安全帶未系提示、自適應(yīng)巡航、倒車(chē)視頻影像、方向盤(pán)加熱、自動(dòng)頭燈、胎壓監(jiān)測(cè)、方向盤(pán)換擋。
| 配置參數(shù) |
| 并線輔助 | ● | 安全帶未系提示 | ● |
| 自適應(yīng)巡航 | ● | 定速巡航 | - |
| 倒車(chē)視頻影像 | ● | 方向盤(pán)加熱 | ● |
| 自動(dòng)頭燈 | ● | 防爆輪胎 | - |
| 胎壓監(jiān)測(cè) | ● | 方向盤(pán)換擋 | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) |
動(dòng)力方面并不會(huì)出現(xiàn)不夠用的情況，動(dòng)力響應(yīng)也都挺快的，方向盤(pán)操控靈敏，并沒(méi)有因?yàn)檐?chē)身大而犧牲了操控性，底盤(pán)穩(wěn)重扎實(shí)，能耗表現(xiàn)不算低，但能接受，還是那句話，畢竟那么大的車(chē)子。 寶馬X5使用的是3.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的變速箱為手自一體，這套動(dòng)力組合，最大馬力去到了333匹，最大扭矩是450牛米。
| 動(dòng)力參數(shù) |
| 排量（L） | 3.0 | 最大馬力（Ps） | 333 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 最大功率（kW） | 245 |
| 變速箱 | 手自一體 | 最大扭矩（N·m） | 450 |
編輯點(diǎn)評(píng)：其實(shí)寶馬X5這車(chē)存在不少優(yōu)勢(shì)，比如：動(dòng)力十足、外觀大氣、方向盤(pán)很好、舒適度還是可以、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、動(dòng)力輸出平順這些，根據(jù)它的優(yōu)勢(shì)來(lái)看，這確實(shí)是一款比較值得入手的車(chē)。
