奧迪a4l和凱迪拉克ct5哪個(gè)值得買
多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)買汽車都會(huì)經(jīng)過(guò)認(rèn)真比較,方能定奪出選哪臺(tái),這也能明白,畢竟,當(dāng)下的汽車市場(chǎng)五花八門,車型也眾多,要是一不小心買到自己并不是很滿意的車,那確實(shí)讓人十分痛心。像是奧迪A4L和凱迪拉克CT5這兩款車,不少人都會(huì)犯選擇困難,接下來(lái)我們就來(lái)比較一下,告訴大家該怎么選。
外觀對(duì)比
奧迪推出的奧迪A4L是一款中型轎車,官方所給的指導(dǎo)價(jià)為32.18-39.68萬(wàn)。和部分同價(jià)位車型相比,此車在外形方面可見(jiàn)多了幾份時(shí)尚色彩,整車線條簡(jiǎn)練細(xì)膩,車身側(cè)面看著極具視覺(jué)效果,并且在外觀套件的修飾下,也給增添了整車識(shí)別度。
凱迪拉克CT5在市場(chǎng)上的定位是一款中型轎車,主打的是27.97-36.07萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間。這車的外觀造型線條感十足,前臉十分有派頭,車身線條細(xì)膩,整體流暢,尾燈設(shè)計(jì)也是帶著時(shí)尚感,全車身做工精細(xì)。
內(nèi)飾對(duì)比
在車身尺寸上,奧迪A4L的長(zhǎng)寬高分別是4858×1847×1411mm,軸距是2908mm。各種空間使用規(guī)劃也合理,乘坐和駕駛也都還算舒適,內(nèi)飾設(shè)計(jì)和造型都挺好的,中控很時(shí)尚,操作起來(lái)也簡(jiǎn)單易上手,功能各方面的布置都比較合理。
尺寸方面,凱迪拉克CT5的軸距是2947mm,長(zhǎng)寬高則是4924×1883×1453mm。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較暖心,整體布局清晰,按鍵分布規(guī)律,操作便利,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)手感良好,內(nèi)部空間充足,沒(méi)有束縛感,而且車輛乘坐起來(lái)相當(dāng)舒適。
配置對(duì)比
奧迪A4L這款車的配置主要有方向盤換擋、自動(dòng)泊車入位、后雷達(dá)、大燈延時(shí)關(guān)閉、后視鏡電動(dòng)折疊、倒車視頻影像、定速巡航、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)。性價(jià)比在同級(jí)別里還是挺好的,同級(jí)別中這款車的各方面都很有優(yōu)勢(shì),車輛的安全配置出色,功能大多數(shù)都比較實(shí)用,現(xiàn)在的這個(gè)價(jià)格能買到還是不錯(cuò)的。
配置方面,廠商給凱迪拉克CT5標(biāo)配的配置有車內(nèi)氛圍燈、后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、日間行車燈、倒車視頻影像、自動(dòng)頭燈、ISO FIX兒童座椅接口、轉(zhuǎn)向輔助燈、駕駛模式切換。車子的配置還算比較齊全的,功能配置也是很實(shí)用,在這個(gè)級(jí)別中是占據(jù)了優(yōu)勢(shì)的,性價(jià)比方面還是很不錯(cuò)的,畢竟價(jià)格擺在這里。
動(dòng)力對(duì)比
奧迪A4L搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0L渦輪增壓,使用的變速箱是濕式雙離合,這套動(dòng)力組合最大輸出馬力去到了252Ps,最大扭矩是370Nm。日常使用動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題,通勤代步?jīng)]有任何問(wèn)題,操控還算不錯(cuò),底盤穩(wěn)重扎實(shí),能耗方面的表現(xiàn)也是尚可接受。
凱迪拉克CT5搭載的是一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),排量為2.0L,與之匹配的變速箱是手自一體,該動(dòng)力組合讓車子的最大馬力達(dá)到了237匹,扭矩去到350Nm。動(dòng)力很充沛,隨叫隨到,使用感也很好,就這樣的操控很適合大眾,底盤素質(zhì)較高,能耗在可以接受的范圍。
優(yōu)勢(shì)總結(jié)
奧迪A4L給大家的印象還是不錯(cuò)的,比如奧迪A4L憑借著動(dòng)力響應(yīng)靈敏、駕駛體驗(yàn)良好、油耗低、后排空間大、還是挺耐看的、靜謐性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),就得到了不少消費(fèi)者的好評(píng),假若你對(duì)這車沒(méi)有偏見(jiàn)的話,確實(shí)值得考慮一下。
其實(shí)凱迪拉克CT5總體來(lái)說(shuō)還是值得大家去考慮的,畢竟它內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)、音響品質(zhì)好、后備廂空間寬敞、操控出色、外觀時(shí)尚、轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位的優(yōu)勢(shì),可以說(shuō)適用于大部分的用車環(huán)境了。