當(dāng)前國內(nèi)汽車市場發(fā)展迅速，或許多半消費(fèi)者都挑的眼花繚亂，畢竟買輛能滿足自己用車環(huán)境的車可不容易。例如攬勝極光和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版就是個(gè)很好的例子，那么這兩款車誰會(huì)表現(xiàn)更好呢？下面就一起來看看吧。

外觀對比

路虎推出的攬勝極光是一款緊湊型SUV，官方所給的指導(dǎo)價(jià)為38.98-47.58萬。這車外觀簡約大氣，車頭部分的設(shè)計(jì)就很有辨識度，整個(gè)車身是比較飽滿的，尾部造型同樣很耐看，細(xì)節(jié)和做工也沒問題。

發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版在市場上的定位是一款中型SUV，主打的是35.68-45.58萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間。外形方面，前邊算是特別入眼的，能明顯看見家族式風(fēng)格，像是前大燈就與眾不同，看起來很是亮眼，側(cè)邊的視覺感受其實(shí)也可以說是比較簡練，常見的一些設(shè)計(jì)讓尾部充滿扎實(shí)感。

內(nèi)飾對比

攬勝極光的車身整體尺寸數(shù)據(jù)是4531×1904×1650mm，軸距是2841mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)很巧妙，布局非常規(guī)整，按鍵的手感非常不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)博人眼球，前排空間足夠大，后排空間也還不錯(cuò)，乘坐舒適度也很不錯(cuò)。

發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的尺寸數(shù)據(jù)為：長4597mm、寬1904mm、高1727mm，軸距2741mm。空間家用寬敞，內(nèi)飾風(fēng)格低調(diào)，中控用料比較考究，做工十分精致，布局清新開闊，乘坐舒適性很到位。

配置對比

攬勝極光這款車標(biāo)配了安全帶未系提示、ISO FIX兒童座椅接口、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、陡坡緩降、胎壓監(jiān)測、前排側(cè)氣囊、多功能方向盤等這些配置。配置表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，可以滿足很多人對配置的要求，配置方面想要的功能都有，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的標(biāo)配配置有后雷達(dá)、方向盤換擋、前排座椅加熱、ISO FIX兒童座椅接口、后座出風(fēng)口、前排側(cè)氣囊、主駕駛座安全氣囊、安全帶未系提示。車子配置相對比較齊全，配置的實(shí)用性相對來說也比較好，同級別里是非常具有優(yōu)勢的，綜合性價(jià)比還算不錯(cuò)，總體配置來看，完全對得起這個(gè)價(jià)位。

動(dòng)力對比

攬勝極光搭載的是一臺渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.0L，與之匹配的變速箱是手自一體，該動(dòng)力組合讓車子的最大馬力達(dá)到了249匹，扭矩去到365Nm。車子的動(dòng)力表現(xiàn)比較強(qiáng)勁，就算坐滿了人，在爬坡的時(shí)候表現(xiàn)也不會(huì)覺得弱，操控還是蠻精準(zhǔn)，整車底盤的穩(wěn)定性還不錯(cuò)，高速的能耗表現(xiàn)很好。

發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版使用的是2.0L渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的變速箱為手自一體，這套動(dòng)力組合，最大馬力去到了249匹，最大扭矩是365牛米。動(dòng)力輸出方面還是很讓人欣喜的，理想中的加速狀態(tài)和使用起來差別并不大，這個(gè)控制起來比較穩(wěn)重，踏實(shí)，底盤的支撐很好，減震效果好，能耗方面的表現(xiàn)我覺得可以接受。

優(yōu)勢總結(jié)

其實(shí)攬勝極光這臺車還是比較值得推薦的，它有著操控不錯(cuò)、內(nèi)飾簡潔、舒適性不錯(cuò)、內(nèi)飾豪華、乘坐感受還可以、靜謐性強(qiáng)等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)在它的競爭對手里，它的表現(xiàn)實(shí)屬優(yōu)異，只要你對它沒有偏見，那么這確實(shí)是一款很值得考慮的車。

發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版擁有著轉(zhuǎn)向輕重合適、后備廂空間大、配置豐富、后備廂空間寬敞、隔音也不錯(cuò)、底盤扎實(shí)等多個(gè)優(yōu)勢，如果你的預(yù)算足夠，并且發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版這車也能滿足你的購車需求和用車環(huán)境，那么確實(shí)可以把它列入的你考慮名單中。