目前的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)百家爭(zhēng)鳴，應(yīng)該大多數(shù)人都會(huì)犯選擇困難，畢竟選輛自己喜歡的車(chē)可不容易。比如不少人就對(duì)奔馳E級(jí)(進(jìn)口)和奔馳E級(jí)這兩款車(chē)犯糾結(jié)，那么這兩款車(chē)應(yīng)該怎么選呢？接下來(lái)可以一起看看。

外觀對(duì)比

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)是奔馳(進(jìn)口)旗下的一款中大型轎車(chē)，官方指導(dǎo)價(jià)為44.80-66.40萬(wàn)。這車(chē)的外觀造型線條感十足，車(chē)身的前部分具有一種力量感，車(chē)身線條所概括的部位凸顯車(chē)身設(shè)計(jì)，尾部設(shè)計(jì)使得車(chē)身整體氣質(zhì)有所的提升，車(chē)身做工看起來(lái)很有技術(shù)感。

奔馳E級(jí)是北京奔馳麾下的一款中大型轎車(chē)，售價(jià)為43.68-55.60萬(wàn)。外觀造型可以說(shuō)是比較好看的，新潮、霸氣又個(gè)性，一樣是引用了家族式的前臉，非常有記憶點(diǎn)，機(jī)蓋上的線條很是霸氣，大燈造型也很犀利，點(diǎn)亮效果也很不錯(cuò)，側(cè)面的腰線一氣呵成，相信這車(chē)的外觀多數(shù)人都會(huì)覺(jué)得不錯(cuò)。

內(nèi)飾對(duì)比

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)的相關(guān)尺寸是4942*1860*1475mm，軸距則是2939mm。內(nèi)部空間寬敞度也不錯(cuò)，家用的話，乘坐舒適性是完全沒(méi)問(wèn)題的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，但質(zhì)感還是有的，沒(méi)有繁瑣的按鈕，內(nèi)飾的功能區(qū)操作簡(jiǎn)單，中控設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔大氣。

奔馳E級(jí)的尺寸數(shù)據(jù)為：長(zhǎng)5078mm、寬1860mm、高1480mm，軸距3079mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格看起來(lái)很舒服，每個(gè)部分都劃分得非常清晰合理，操作起來(lái)也簡(jiǎn)單易上手，中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)用，樣式也很好看，前排空間足夠大，后排空間翹二郎腿也不是問(wèn)題，乘坐感受非常舒適。

配置對(duì)比

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)這款車(chē)的配置主要有車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、前排頭部氣囊(氣簾)、自動(dòng)泊車(chē)入位、車(chē)身穩(wěn)定控制、駕駛模式切換、安全帶未系提示、防爆輪胎、疲勞駕駛提示。綜合性?xún)r(jià)比還是挺高的，配置基本能滿(mǎn)足大多數(shù)需求，配置功能也很好用，在同級(jí)別車(chē)?yán)锩姹憩F(xiàn)也很出色，對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)還是物有所值的。

奔馳E級(jí)這車(chē)主要標(biāo)配有安全帶未系提示、主駕駛座安全氣囊、ISO FIX兒童座椅接口、車(chē)身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)視頻影像、日間行車(chē)燈、電動(dòng)后備廂這些配置。這車(chē)性?xún)r(jià)比不算差，標(biāo)配配置并不少，功能多數(shù)也很實(shí)用，并不會(huì)被其它同級(jí)別車(chē)型碾壓，畢竟價(jià)格擺在這里。

動(dòng)力對(duì)比

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)這款車(chē)使用的是2.0L渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱是一臺(tái)9擋手自一體，所呈現(xiàn)的最大功率有190kW，也就是258Ps的最大馬力和370Nm的最大扭矩。動(dòng)力日常使用不是問(wèn)題，起步階段并不會(huì)感到無(wú)力，能耗上面的表現(xiàn)也同樣是非常出色，操控性相當(dāng)了得，底盤(pán)可以輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

奔馳E級(jí)使用的是2.0L渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的變速箱為9擋手自一體，這套動(dòng)力組合，最大馬力去到了258匹，最大扭矩是370牛米。動(dòng)力隨叫隨到非常足，起步以及超車(chē)沒(méi)有任何壓力，操控起來(lái)很容易上手，底盤(pán)懸架支撐性也好，高速能耗還能給人驚喜。

優(yōu)勢(shì)總結(jié)

其實(shí)奔馳E級(jí)(進(jìn)口)總體來(lái)說(shuō)還是值得大家去考慮的，畢竟它轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位、懸架舒適性強(qiáng)、操控不錯(cuò)、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、整體空間出色、懸架支撐性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，可以說(shuō)適用于大部分的用車(chē)環(huán)境了。

其實(shí)奔馳E級(jí)這臺(tái)車(chē)還是比較值得推薦的，它有著內(nèi)飾高端、空間大、后排空間大、運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力夠用、動(dòng)力十足、高速油耗低等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)在它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手里，它的表現(xiàn)實(shí)屬優(yōu)異，只要你對(duì)它沒(méi)有偏見(jiàn)，那么這確實(shí)是一款很值得考慮的車(chē)。