多數(shù)消費者購買汽車都需要認真比較，才能下定決心選哪臺，這也能明白，畢竟，現(xiàn)在的汽車市場琳瑯滿目，可供挑選的車型也特別多，要是一不小心買到讓自己后悔的車，那就真的是悲痛欲絕。比如不少人就對零跑C11和漢這兩款車犯糾結，那么這兩款車應該怎么選呢？接下來可以一起看看。

外觀對比

零跑C11是零跑汽車旗下的一款中型SUV，官方指導價為15.98-23.98萬。造型方面，前邊是比較個性的，有著鮮明的家族式風格，比如大燈就與眾不同，看上去相當犀利，車身側面的視覺效果其實也算是比較簡練，慣例的部分設計讓尾部充滿扎實感。

漢是一款主打中大型轎車的市場的車，目前它的指導價為20.98-32.98萬。外觀設計比較動感，整體氣質(zhì)高雅，腰線從側面開始延伸，線條柔滑，車身尾部與前臉搭配契合，做工精細有質(zhì)感，接縫也是相當有水平 。

內(nèi)飾對比

零跑C11在長寬高上的尺寸是4750*1905*1675mm，軸距為2930mm。空間表現(xiàn)出色，內(nèi)飾設計風格簡約大方，中控臺的傾斜角度也很合理，按鍵操作簡單明了，布局清新開闊，整體舒適性非常不錯。

漢的尺寸數(shù)據(jù)為：長4995mm、寬1910mm、高1495mm，軸距2920mm。乘坐空間比較充裕，乘坐和駕駛也都還算舒適，內(nèi)飾設計和造型都挺好的，沒有繁瑣的按鈕，功能使用也比較簡單，中控設計就中規(guī)中矩。好在簡單實用。

配置對比

我們現(xiàn)在來看一下零跑C11這款車的配置，這款車的配置主要有感應雨刷、自動駐車、自動頭燈、后雷達、車內(nèi)氛圍燈、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙啟動系統(tǒng)。總的來說性價比還是不差的，配置比較豐富，并且這些功能都很實用，在同級別中很有優(yōu)勢，再看回價格方面，對于這個定價，整體來說還是可以的。

漢配有主駕駛座安全氣囊、前排座椅加熱、自適應巡航、電動后備廂、后視鏡倒車自動下翻、安全帶未系提示、主動剎車系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。性價比方面挺優(yōu)秀的，配置各方面也不差，各種配置展現(xiàn)的功能都很實用，在同級別里的表現(xiàn)也很優(yōu)異，對于這個價格可以說算是比較實在的了。

動力對比

零跑C11使用的是三元鋰電池，純電續(xù)航可以達到610公里；同時在動力方面有著272匹的最大馬力和360牛米的最大扭矩。動力方面基本不會有什么問題，就算坐滿了人，在爬坡的時候表現(xiàn)也不會覺得弱，操控沒得說，底盤調(diào)校的也穩(wěn)，能耗上面的表現(xiàn)也同樣是非常出色。

漢擁有517Ps的最大輸出馬力，以及700Nm的最大扭矩；電池方面，漢搭載的是磷酸鐵鋰電池的動力電池，充滿電后，續(xù)航可達610km。這級別主要是以舒適為主，所以動力輸出很平穩(wěn)，響應以及反饋都比較積極，操控不會因為車子太大而顯得笨拙，底盤扎實，減震過濾性調(diào)教的很合適，能耗在這個級別的正常水準。

優(yōu)勢總結

零跑C11在很多消費者心中都有一個很不錯的印象，說起零跑C11很多人想到的是它后備廂空間夠用、配置豐富、底盤調(diào)校好、動力十足、空間足夠、儲物空間合理，實際上零跑C11還有著不少俘獲人心的優(yōu)點，比如：后備廂空間夠用、配置豐富、底盤調(diào)校好、動力十足、空間足夠、儲物空間合理，所以零跑C11這車確實是值得考慮。

最后我們來總結一下漢這款車，漢這車最明顯的優(yōu)勢就是靜謐性強、乘坐感受還可以、動力響應靈敏、性價比不錯、駕駛體驗良好、續(xù)航里程大，很多買它的車主基本都是被它這些優(yōu)勢所吸引，所以如果你對漢的優(yōu)勢也比較滿意，那確實可以把它列入你的考慮名單。