比亞迪宋plusdmi2021款售價(jià)
2021款宋PLUS新能源的官方報(bào)價(jià)是15.38-21.68萬,相信不少了解過這款車的人,都對(duì)此比較熟悉,而今天小編就帶大家了解一下這款車的落地價(jià),我們根據(jù)車型和官方指導(dǎo)價(jià),給大家列出了一個(gè)表格,其參考落地價(jià)范圍是15.96-22.32萬左右。
1、2021款 DM-i 51KM 尊榮型 | |
官方指導(dǎo)價(jià):16.28萬 | 參考落地價(jià):16.87萬 |
2、2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS 5G版 | |
官方指導(dǎo)價(jià):21.68萬 | 參考落地價(jià):22.32萬 |
3、2021款 DM-i 51KM 尊貴型 | |
官方指導(dǎo)價(jià):15.38萬 | 參考落地價(jià):15.96萬 |
4、2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 5G版 | |
官方指導(dǎo)價(jià):18.58萬 | 參考落地價(jià):19.24萬 |
5、2021款 DM-i 110KM 旗艦型 | |
官方指導(dǎo)價(jià):16.58萬 | 參考落地價(jià):17.17萬 |
6、2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS | |
官方指導(dǎo)價(jià):19.98萬 | 參考落地價(jià):20.56萬 |
7、2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS | |
官方指導(dǎo)價(jià):17.58萬 | 參考落地價(jià):18.18萬 |
這個(gè)車子的造型很有特點(diǎn),前臉棱角分明很有立體感,線條感很足,車尾非常具有視覺沖擊效果,細(xì)節(jié)的部分做工也非常用心。宋PLUS新能源的尺寸信息,廠商公布的長(zhǎng)寬高是4705mm、1890mm、1680mm,軸距是2765mm。
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內(nèi)飾設(shè)計(jì)有著家族式傳統(tǒng)的味道,各種按鈕的布局非常得心應(yīng)手,沒有繁瑣的按鈕,中控設(shè)計(jì)同樣很有層次感,內(nèi)部空間的使用也更加靈巧,乘坐感受還是很舒適的。宋PLUS新能源一共推出了天青藍(lán)、德蘭黑、時(shí)光灰、赤帝紅、雪域白這幾種外觀顏色供消費(fèi)者挑選,而內(nèi)飾則有日蝕藍(lán)+蒼穹灰、玄武黑+赤兔棕來搭配,具體可看下表。
顏色 | |||
外觀顏色 | 內(nèi)飾顏色 | ||
1、天青藍(lán) 2、德蘭黑 3、時(shí)光灰 | 4、赤帝紅 5、雪域白 | 1、日蝕藍(lán)+蒼穹灰 | 2、玄武黑+赤兔棕 |
性價(jià)比感覺還是符合預(yù)期的,配置非常的齊全,配置的實(shí)用性也很好,并不會(huì)被其它同級(jí)別車型碾壓,這個(gè)價(jià)位能買到這么一臺(tái)車,并不虧。宋PLUS新能源配有自適應(yīng)巡航、后視鏡電動(dòng)折疊、外后視鏡加熱、日間行車燈、安全帶未系提示、ISO FIX兒童座椅接口等配置。
配置參數(shù) | |
自適應(yīng)巡航 | ● |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS) | - |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 自動(dòng) |
防爆輪胎 | - |
后視鏡電動(dòng)折疊 | ● |
外后視鏡加熱 | ● |
日間行車燈 | ● |
安全帶未系提示 | ● |
后排座椅放倒形式 | 比例放倒 |
ISO FIX兒童座椅接口 | ● |
●標(biāo)配 ○選配 -無 |
這款車有3個(gè)選裝包可以選擇,對(duì)于選裝包的選擇,小編比較推薦360°高清全息透明影像系統(tǒng),下表是具體的細(xì)節(jié)補(bǔ)充。
選裝包 | |
簡(jiǎn)稱 | 360°高清全息透明影像系統(tǒng) |
說明 | 包含:360°高清全息透明影像系統(tǒng)。 |
動(dòng)力還是比較充沛的,完全沒有拖泥帶水的感覺,操控性相當(dāng)好,底盤素質(zhì)較高,能耗表現(xiàn)中規(guī)中矩,在能接受的范圍內(nèi)。2021款宋PLUS新能源屬于一臺(tái)插電式混合動(dòng)力車,使用的是1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的變速箱為電子無級(jí)變速箱,這套動(dòng)力組合,發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力去到了110匹,最大扭矩是135牛米;同時(shí)匹配的電機(jī)可以輸出179匹馬力和316牛米的扭矩。
動(dòng)力參數(shù) | |||
排量(L) | 1.5 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 110 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 81 |
變速箱 | 電子無級(jí)變速箱 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 135 |
驅(qū)動(dòng)模式 | 插電式混合動(dòng)力 | 電機(jī)最大馬力(Ps) | 179 |
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | 單電機(jī) | 電機(jī)最大功率(kW) | 132 |
電機(jī)類型 | 永磁同步 | 電機(jī)最大扭矩(N·m) | 316 |
編輯點(diǎn)評(píng):其實(shí)宋PLUS新能源總體來說還是值得大家去考慮的,畢竟它操控不錯(cuò)、內(nèi)飾材質(zhì)好、舒適性滿意、后排空間大、舒適性不錯(cuò)、外觀大氣的優(yōu)勢(shì),可以說適用于大部分的用車環(huán)境了。