古有“車轔轔，馬蕭蕭”，對比于古往，現(xiàn)今的車穩(wěn)健、舒適，小編也給大家講解一下奔馳旗下所推出的奔馳E級，其2022款推出了以下車型，指導(dǎo)價在43.81-46.19萬，參考落地價48.53-51.24萬便可帶走，當然地區(qū)不同也會有不同程度的優(yōu)惠。
1、2022款 改款 E 260 L 4MATIC | | 官方指導(dǎo)價 | 46.01萬 | | 參考落地價 | 51.05萬 |
| 2、2022款 E 260 L 4MATIC | | 官方指導(dǎo)價 | 46.19萬 | | 參考落地價 | 51.24萬 |
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3、2022款 改款二 E 260 L 運動型 4MATIC | | 官方指導(dǎo)價 | 45.88萬 | | 參考落地價 | 50.90萬 |
| 4、2022款 E 260 L 運動型 4MATIC | | 官方指導(dǎo)價 | 46.19萬 | | 參考落地價 | 51.19萬 |
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5、2022款 改款 E 260 L | | 官方指導(dǎo)價 | 43.81萬 | | 參考落地價 | 48.53萬 |
| 6、2022款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC | | 官方指導(dǎo)價 | 46.01萬 | | 參考落地價 | 51.00萬 |
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7、2022款 E 260 L 運動型 | | 官方指導(dǎo)價 | 43.99萬 | | 參考落地價 | 48.73萬 |
| 8、2022款 改款 E 260 L 運動型 | | 官方指導(dǎo)價 | 43.81萬 | | 參考落地價 | 48.53萬 |
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9、2022款 E 260 L | | 官方指導(dǎo)價 | 43.99萬 | | 參考落地價 | 48.83萬 |
| 10、2022款 改款二 E 260 L 4MATIC | | 官方指導(dǎo)價 | 45.88萬 | | 參考落地價 | 50.85萬 |
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這樣的外觀設(shè)計可以給人帶來很好的沖擊感，車身比例突出，線條如水中之魚，流暢且優(yōu)美，尾部設(shè)計更是別具一格，接縫看起來比較均勻。該車的大小是5078×1860×1490毫米，軸距是3079毫米。
| 車身尺寸 |
| 車長 | 5078(mm) |
| 車寬 | 1860(mm) |
| 車高 | 1490(mm) |
| 軸距 | 3079(mm) |
性價比確實是還不錯，配置上確實比較厚道，功能實用性方面表現(xiàn)也很不錯，同級別里是非常具有優(yōu)勢的，再看回價格方面，對于這個定價，整體來說還是可以的。奔馳E級所標配的配置主要有上坡輔助、車身穩(wěn)定控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、多功能方向盤、后雷達、無鑰匙進入系統(tǒng)、剎車輔助、安全帶未系提示。
| 配置參數(shù) |
| 自適應(yīng)巡航 | - |
| 上坡輔助 | ● |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● |
| 全景天窗 | - |
| 多功能方向盤 | ● |
| 后雷達 | ● |
| 無鑰匙進入系統(tǒng) | ● |
| 剎車輔助 | ● |
| 安全帶未系提示 | ● |
| ●標配 ○選配 -無 |
動力方面沒有任何問題，一點油門就有動力響應(yīng)，方向盤操控感挺好，底盤的舒適性調(diào)校也很好，能耗表現(xiàn)不算低，但能接受，還是那句話，畢竟那么大的車子。 奔馳E級的動力組合是2.0T渦輪增壓的發(fā)動機+9擋手自一體，最大馬力有197匹，最大扭矩是320牛米。
| 動力參數(shù) |
| 排量（L） | 2.0 | 最大馬力（Ps） | 197 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 最大功率（kW） | 145 |
| 變速箱 | 9擋手自一體 | 最大扭矩（N·m） | 320 |
編輯點評：奔馳E級這車優(yōu)點其實挺多的，比如外觀耐看、內(nèi)飾高端、乘坐舒適、后備廂空間足夠、駕駛體驗良好、后排空間大等，如果這車的設(shè)計符合你的審美，并且能滿足你的購車需求，確實可以考慮一下這車。
