奧迪a6l值得入手嗎
在中大型轎車汽車市場(chǎng)里，奧迪A6L可謂是占得一席之地，其2023款推出了的版本如下，官價(jià)在42.79-65.68萬(wàn)，由此官價(jià)可預(yù)估出其參考落地價(jià)范圍是在47.41-72.82萬(wàn)左右。
| 車型名稱 | 1、2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 47.99萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 53.17萬(wàn) |
| 車型名稱 | 2、2023款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 55.89萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 56.89萬(wàn) |
| 車型名稱 | 3、2023款 改款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 49.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 55.36萬(wàn) |
| 車型名稱 | 4、2023款 改款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 42.79萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 47.41萬(wàn) |
| 車型名稱 | 5、2023款 改款 40 TFSI 豪華致雅型 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 42.79萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 47.41萬(wàn) |
| 車型名稱 | 6、2023款 改款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 65.68萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 72.82萬(wàn) |
| 車型名稱 | 7、2023款 改款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 55.89萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 62.00萬(wàn) |
| 車型名稱 | 8、2023款 改款 45 TFSI 臻選致雅型 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 45.49萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 50.47萬(wàn) |
| 車型名稱 | 9、2023款 改款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 45.49萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 50.37萬(wàn) |
| 車型名稱 | 10、2023款 改款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 49.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 55.31萬(wàn) |
造型算是比較好看的，新穎、大氣又穩(wěn)重，同樣是繼承了家族式的設(shè)計(jì)，非常有記憶點(diǎn)，車頭流線也非常霸氣，搭配的前大燈很犀利，開(kāi)啟后的效果特別給力，車身腰線飽滿修長(zhǎng)，相信該車的外觀多半人都能欣賞得來(lái)。奧迪A6L的大小是長(zhǎng)5050mm×寬1886mm×高1475mm，而軸距為3024mm。
| 車身尺寸 | |
| 車長(zhǎng) | 5050(mm) |
| 車寬 | 1886(mm) |
| 車高 | 1475(mm) |
| 軸距 | 3024(mm) |
綜合性價(jià)比還是挺高的，實(shí)用配置有不少，功能實(shí)用性非常好，相比同級(jí)別的車也是非常有優(yōu)勢(shì)的，對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)還是物有所值的。奧迪A6L標(biāo)配的基礎(chǔ)配置有全液晶儀表盤、上坡輔助、剎車輔助、ABS防抱死、自動(dòng)駐車。
| 配置參數(shù) | |
| 前排座椅加熱 | - |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 |
| 全液晶儀表盤 | ● |
| 車載空氣凈化器 | ○ |
| 上坡輔助 | ● |
| 后排座椅放倒形式 | - |
| 剎車輔助 | ● |
| ABS防抱死 | ● |
| 自動(dòng)駐車 | ● |
| 全景天窗 | - |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | |
奧迪A6L提供了8個(gè)選裝包，而奧迪側(cè)向輔助及奧迪預(yù)安全后部版，非常具有性價(jià)比，建議選擇，具體如下表所示。
| 選裝包 | |
| 簡(jiǎn)稱 | 奧迪側(cè)向輔助及奧迪預(yù)安全后部版 |
| 說(shuō)明 | 包含：奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)后部版包括前部版、奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng) |
動(dòng)力方面沒(méi)有任何問(wèn)題，輕點(diǎn)加速踏板就有響應(yīng)，操控不會(huì)因?yàn)檐囎犹蠖@得笨拙，底盤也很穩(wěn)重，行駛中的舒適性表現(xiàn)優(yōu)異，能耗相對(duì)于這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)，還是可以接受的。 這款車搭載的是一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的變速箱是7擋濕式雙離合變速箱，輸出馬力可達(dá)245匹，扭矩可以去到370牛米。
| 動(dòng)力參數(shù) | |||
| 排量（L） | 2.0 | 最大馬力（Ps） | 245 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 最大功率（kW） | 180 |
| 變速箱 | 7擋濕式雙離合變速箱 | 最大扭矩（N·m） | 370 |
編輯點(diǎn)評(píng)：其實(shí)奧迪A6L這車在市場(chǎng)上的口碑還是很不錯(cuò)的，相信不少人都知道它挺大方、油耗低、乘坐感受還可以、舒適性不錯(cuò)、動(dòng)力十足、豪華這些優(yōu)點(diǎn)，在同級(jí)別中，奧迪A6L也有著很突出的表現(xiàn)，所以綜合考慮來(lái)看，奧迪A6L的確是個(gè)不錯(cuò)的代步之選。
