奔馳e260進(jìn)口值不值得買
古有“車轔轔，馬蕭蕭”，對(duì)比于古往，現(xiàn)今的車穩(wěn)健、舒適，小編也給大家講解一下奔馳旗下所推出的奔馳E級(jí)(進(jìn)口)，其2023款推出了以下車型，指導(dǎo)價(jià)在44.82-66.40萬，參考落地價(jià)49.64-73.41萬便可帶走，當(dāng)然地區(qū)不同也會(huì)有不同程度的優(yōu)惠。
| 車型名稱 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 參考落地價(jià) |
1、2023款 改款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車 | 66.4萬 | 73.41萬 |
2、2023款 E 260 轎跑車 | 53.1萬 | 58.79萬 |
3、2023款 改款 E 260 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版 | 44.82萬 | 49.64萬 |
4、2023款 改款 E 260 敞篷轎跑車 | 64.4萬 | 71.16萬 |
5、2023款 E 260 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版 | 44.82萬 | 49.64萬 |
6、2023款 改款 E 260 轎跑車 | 53.1萬 | 58.74萬 |
7、2023款 E 260 敞篷轎跑車 | 64.4萬 | 71.26萬 |
8、2023款 E 260 4MATIC 轎跑車 | 55.7萬 | 61.65萬 |
9、2023款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車 | 66.4萬 | 73.41萬 |
外觀造型以及顏值都是杠杠的，前臉的設(shè)計(jì)也很新穎，再看看車身線條，線條曲直恰到好處，車尾的立體感更是讓人愛不釋手，車子的各方面都很不錯(cuò)。奔馳E級(jí)(進(jìn)口)的車身尺寸是4846*1860*1446mm，2873mm的軸距。
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車內(nèi)的設(shè)計(jì)比較豪華，并且很有質(zhì)感，各種按鈕的布局非常得心應(yīng)手，按鍵的手感非常不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)同樣很有層次感，儲(chǔ)物空間表現(xiàn)不錯(cuò)，各種小東西全部能找到歸屬，乘坐舒適性也非常不錯(cuò)。奔馳E級(jí)(進(jìn)口)推出的外觀顏色有北極白、寶石藍(lán)、時(shí)空銀、曜巖黑、月光石灰可供挑選，內(nèi)飾則搭配了深白色+黑色、瑪奇朵米色+巖漿灰色、瑪奇朵米色+提香紅色、瑪奇朵米色+游艇藍(lán)色、黑色，具體可見下表。
| 顏色 | |||
| 外觀顏色 | 內(nèi)飾顏色 | ||
| 1、北極白 2、寶石藍(lán) 3、時(shí)空銀 4、曜巖黑 5、月光石灰 6、熔巖紅 7、皓沙銀 | 8、石墨灰 9、碧璽紅 10、祖母石綠 11、鉆石白 12、海岳藍(lán) 13、鋯石英紅 | 1、深白色+黑色 2、瑪奇朵米色+巖漿灰色 3、瑪奇朵米色+提香紅色 4、瑪奇朵米色+游艇藍(lán)色 5、黑色 6、黑色+經(jīng)典紅 | 7、黑色+馬鞍棕色 8、黑色+馬鞍棕 9、瑪奇朵米色+游艇藍(lán) 10、瑪奇朵米色+熔巖灰 11、黑色+栗棕色 |
性價(jià)比還算過得去，標(biāo)配配置豐富，標(biāo)配的功能實(shí)用性都很高，和同級(jí)別相比絲毫不落下風(fēng)，對(duì)于這個(gè)價(jià)格來說還是物有所值的。奔馳E級(jí)(進(jìn)口)這款車的配置主要有剎車輔助、上坡輔助、后視鏡電動(dòng)折疊、自動(dòng)頭燈、皮質(zhì)方向盤、自動(dòng)駐車、多功能方向盤。
| 配置參數(shù) | |||
| 剎車輔助 | ● | 上坡輔助 | ● |
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | ● | 自動(dòng)頭燈 | ● |
| 方向盤加熱 | - | 皮質(zhì)方向盤 | ● |
| 電動(dòng)后備廂 | - | 自動(dòng)駐車 | ● |
| 多功能方向盤 | ● | 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 標(biāo)配：8，選裝：13 |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 | |||
這款車建議選擇智駕套裝1，雖然它有4款選裝包可以選擇，但還是這個(gè)選裝包最具性價(jià)比，具體如下。
| 選裝包 | |
| 簡(jiǎn)稱 | 智駕套裝1 |
| 說明 | 包含：行車記錄儀、MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)實(shí)景穿越導(dǎo)航 |
動(dòng)力輸出比較平穩(wěn)，提速也不會(huì)拖泥帶水，能耗方面的表現(xiàn)也是尚可接受，操控性非常靈活，底盤扎實(shí)。 奔馳E級(jí)(進(jìn)口)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0T渦輪增壓，使用的變速箱是9擋手自一體，這套動(dòng)力組合最大輸出馬力去到了197Ps，最大扭矩是320Nm。
| 動(dòng)力參數(shù) | |
| 排量 | 2.0T渦輪增壓 |
| 變速箱 | 9擋手自一體 |
| 最大馬力 | 197Ps |
| 最大功率 | 145kW |
| 最大扭矩 | 320N·m |
編輯點(diǎn)評(píng)：奔馳E級(jí)(進(jìn)口)在市場(chǎng)上最被大家關(guān)注的優(yōu)點(diǎn)就是動(dòng)力輸出平順，但其實(shí)它還有性感拉風(fēng)、外觀漂亮、動(dòng)力夠用、大品牌、加速?gòu)?qiáng)勁、外觀耐看等多個(gè)優(yōu)勢(shì)，所以從整體來看奔馳E級(jí)(進(jìn)口)確實(shí)是挺不錯(cuò)的一款車。
