比亞迪漢dmi值得買嗎
漢的2023款車型如下，官方給出的價(jià)格是18.98-24.98萬(wàn)，根據(jù)官方價(jià)分析，2023款漢的落地價(jià)大致是在21.32-27.82萬(wàn)這樣，實(shí)際經(jīng)銷商處還會(huì)給出一定的優(yōu)惠幅度。
1、2023款 DM-i 冠軍版 121km 尊享型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：21.98萬(wàn) | 參考落地價(jià)：24.62萬(wàn) |
2、2023款 DM-i 冠軍版 200km 旗艦型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：24.98萬(wàn) | 參考落地價(jià)：27.82萬(wàn) |
3、2023款 DM-i 冠軍版 121km 精英型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：18.98萬(wàn) | 參考落地價(jià)：21.32萬(wàn) |
4、2023款 DM-i 冠軍版 121km 尊榮型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：20.98萬(wàn) | 參考落地價(jià)：23.42萬(wàn) |
5、2023款 DM-i 冠軍版 200km 尊享型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：23.98萬(wàn) | 參考落地價(jià)：24.60萬(wàn) |
6、2023款 DM-i 冠軍版 121km 尊貴型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：19.98萬(wàn) | 參考落地價(jià)：22.37萬(wàn) |
造型可以說(shuō)是比較好看的，新潮、霸氣又個(gè)性，同樣是繼承了最新家族式設(shè)計(jì)，很有辨認(rèn)性，機(jī)蓋上的線條很有力量感，大燈樣式很銳利，點(diǎn)亮效果非常棒，車身腰線流暢細(xì)膩，相信此外觀多半人都會(huì)喜歡。這款車的整體尺寸是4975*1910*1495mm（長(zhǎng)寬高），以及2920mm的軸距。
|
|
內(nèi)飾是家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，布局和排列合理清晰，做工精細(xì)，細(xì)節(jié)處理也不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)比較偏向駕駛員，儲(chǔ)物和乘坐空間規(guī)劃的很好，乘坐體驗(yàn)也非常不錯(cuò)。漢有冰川藍(lán)、時(shí)光灰、極光藍(lán)、玄空黑、赤帝紅這幾種外觀顏色可供選擇，而內(nèi)飾顏色搭配有麒麟棕，具體由下表可見(jiàn)。
| 顏色 | |||
| 外觀顏色 | 內(nèi)飾顏色 | ||
| 1、冰川藍(lán) 2、時(shí)光灰 3、極光藍(lán) | 4、玄空黑 5、赤帝紅 6、雪域白 | 1、麒麟棕 | |
性價(jià)比有一定的優(yōu)勢(shì)，標(biāo)配配置豐富，實(shí)用性非常強(qiáng)，絲毫不遜色于同級(jí)別對(duì)手，完全符合它的定價(jià)。漢在配置上標(biāo)配了電動(dòng)后備廂、安全帶未系提示、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、主駕駛座安全氣囊、全液晶儀表盤(pán)、ISO FIX兒童座椅接口、自適應(yīng)巡航、上坡輔助。
| 配置參數(shù) | |
| 電動(dòng)后備廂 | ● |
| 安全帶未系提示 | ● |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
| 主駕駛座安全氣囊 | ● |
| 全液晶儀表盤(pán) | ● |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 12 |
| ISO FIX兒童座椅接口 | ● |
| 自適應(yīng)巡航 | ● |
| 電動(dòng)天窗 | - |
| 上坡輔助 | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | |
漢這車提供了4款選裝包，相對(duì)而言，小編比較推薦極光藍(lán)外觀配色，具體如下。
| 選裝包 | |
| 簡(jiǎn)稱 | 極光藍(lán)外觀配色 |
| 說(shuō)明 | 包含：極光藍(lán)外觀配色 |
動(dòng)力這一方面是完全足夠的，完全可以滿足平時(shí)的駕駛需求，能耗整體還是挺滿意的，操控性相當(dāng)好，底盤(pán)調(diào)教的也很好。這款車搭載的是一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的變速箱是電子無(wú)級(jí)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出馬力可達(dá)139匹，扭矩可以去到231牛米；與此同時(shí)，匹配的電機(jī)最大馬力可達(dá)197匹，扭矩可以去到316牛米。
| 動(dòng)力參數(shù) | |
| 驅(qū)動(dòng)模式 | 插電式混合動(dòng)力 |
| 排量 | 1.5T渦輪增壓 |
| 變速箱 | 電子無(wú)級(jí)變速箱 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 | 139Ps |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 | 102kW |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 | 231N·m |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | 單電機(jī) |
| 電機(jī)類型 | 永磁同步 |
| 電機(jī)最大馬力 | 197Ps |
| 電機(jī)最大功率 | 145kW |
| 電機(jī)最大扭矩 | 316N·m |
編輯點(diǎn)評(píng)：漢這車的口碑還是很不錯(cuò)的，它有著充電時(shí)間較短、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、駕駛體驗(yàn)良好、車頭設(shè)計(jì)耐看、配置豐富、空間夠用等優(yōu)點(diǎn)，如果有買車的打算，恰好漢又能滿足你的用車需求，那也可以把它列入你的購(gòu)車備選名單里。
