比亞迪漢混動怎么樣
在比亞迪生產(chǎn)的車中，漢可謂是大有名氣，目前漢推出的2023款車型如下，指導(dǎo)價(jià)是18.98-28.98萬，參考落地價(jià)的范圍是在21.32-32.32萬，根據(jù)地區(qū)經(jīng)銷商不同，也會給出不同程度的優(yōu)惠。
| 車型名稱 | 1、2023款 DM-i 冠軍版 200km 尊享型 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 23.98萬 | 參考落地價(jià) | 24.65萬 |
| 車型名稱 | 2、2023款 DM-p 戰(zhàn)神版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 28.98萬 | 參考落地價(jià) | 32.32萬 |
| 車型名稱 | 3、2023款 DM-i 冠軍版 121km 尊享型 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 21.98萬 | 參考落地價(jià) | 24.52萬 |
| 車型名稱 | 4、2023款 DM-i 冠軍版 121km 精英型 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 18.98萬 | 參考落地價(jià) | 21.32萬 |
| 車型名稱 | 5、2023款 DM-i 冠軍版 200km 旗艦型 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 24.98萬 | 參考落地價(jià) | 27.92萬 |
| 車型名稱 | 6、2023款 DM-i 冠軍版 121km 尊貴型 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 19.98萬 | 參考落地價(jià) | 22.42萬 |
| 車型名稱 | 7、2023款 DM-i 冠軍版 121km 尊榮型 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 20.98萬 | 參考落地價(jià) | 23.47萬 |
外觀造型是挺不錯(cuò)的，潮流、奢華又動感，同樣是繼承了具有家族特色的前臉，非常有辨別度，引擎蓋上隆起的線條很有力量感，大燈樣式很銳利，開啟后的效果非常棒，車身腰線流暢細(xì)膩，估計(jì)這車的外觀多數(shù)人都會喜歡。漢的相關(guān)尺寸是4975*1910*1495mm，軸距則是2920mm。
| 車身尺寸 | |
| 長*寬*高(mm) | 4975x1910x1495 |
| 軸距(mm) | 2920 |
乘坐空間的規(guī)劃也很合理，乘坐感受還是很舒適的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡單實(shí)用，操作體驗(yàn)感恰到好處，內(nèi)飾的功能區(qū)操作簡單，中控設(shè)計(jì)比較簡潔大氣。漢的外觀顏色有冰川藍(lán)、時(shí)光灰、極光藍(lán)、玄空黑、赤帝紅這些可供挑選，內(nèi)飾顏色則有麒麟棕、黑色進(jìn)行陪襯，具體由下表可見。
| 顏色 | |||
| 外觀顏色 | 內(nèi)飾顏色 | ||
| 1、冰川藍(lán) 2、時(shí)光灰 3、極光藍(lán) | 4、玄空黑 5、赤帝紅 6、雪域白 | 1、麒麟棕 | 2、黑色 |
車子性價(jià)比還是可以的，配置上算是比較齊了吧，功能同樣也非常實(shí)用，和同級別相比絲毫不落下風(fēng)，對于這個(gè)價(jià)格，基本算是比較合適了。漢標(biāo)配的基礎(chǔ)配置有剎車輔助、安全帶未系提示、自適應(yīng)巡航、日間行車燈、并線輔助、自動頭燈、主動剎車系統(tǒng)、后雷達(dá)。
| 配置參數(shù) | |
| 剎車輔助 | ● |
| 安全帶未系提示 | ● |
| 自適應(yīng)巡航 | ● |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 12 |
| 日間行車燈 | ● |
| 并線輔助 | ● |
| 方向盤換擋 | - |
| 自動頭燈 | ● |
| 主動剎車系統(tǒng) | ● |
| 后雷達(dá) | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 | |
漢有4個(gè)選裝包可以選擇，假若有選裝的需求，建議選性價(jià)比最高的極光藍(lán)外觀配色，細(xì)節(jié)情況可看下表。
| 選裝包 | |
| 簡稱 | 極光藍(lán)外觀配色 |
| 說明 | 包含：極光藍(lán)外觀配色 |
動力輸出比較平順、穩(wěn)定，提速也不會拖泥帶水，能耗方面的表現(xiàn)也是尚可接受，操控性相當(dāng)好，底盤非常穩(wěn)定。2023款漢是一臺插電式混合動力車，采用的動力組合是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，搭配電子無級變速箱的變速箱，這套動力組合輸出的發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)102kW，也就是139Ps的最大馬力，最大扭矩可以去到231Nm；匹配的電機(jī)綜合馬力為218Ps，綜合扭矩為325Nm。
| 動力參數(shù) | |
| 驅(qū)動模式 | 插電式混合動力 |
| 排量 | 1.5T渦輪增壓 |
| 變速箱 | 電子無級變速箱 |
| 發(fā)動機(jī)最大馬力 | 139Ps |
| 發(fā)動機(jī)最大功率 | 102kW |
| 發(fā)動機(jī)最大扭矩 | 231N·m |
| 驅(qū)動電機(jī)數(shù) | 單電機(jī) |
| 電機(jī)類型 | 永磁同步 |
| 電機(jī)最大馬力 | 218Ps |
| 電機(jī)最大功率 | 160kW |
| 電機(jī)最大扭矩 | 325N·m |
編輯點(diǎn)評：綜合下來，漢這車還是比較值得推薦的，畢竟它有著充電時(shí)間較短、內(nèi)飾好看、外觀喜歡、加速強(qiáng)勁、舒適性很好、續(xù)航里程大的優(yōu)勢，同級別中也有著很突出的水準(zhǔn)，并不會被完全碾壓，如果它能滿足你的購車需求，并且你的預(yù)算也足夠，那可以列入你的購車考慮名單中。
