x5L寶馬2022款價(jià)格
寶馬X5的2022款車型如下，官方給出的價(jià)格是60.50-77.50萬(wàn)，根據(jù)官方價(jià)分析，2022款寶馬X5的落地價(jià)大致是在66.98-85.71萬(wàn)這樣，實(shí)際經(jīng)銷商處還會(huì)給出一定的優(yōu)惠幅度。
| 車型名稱 | 1、2022款 改款 xDrive40Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 70.2萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 77.78萬(wàn) |
| 車型名稱 | 2、2022款 xDrive40Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 77.5萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 85.71萬(wàn) |
| 車型名稱 | 3、2022款 xDrive30Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 60.5萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 66.98萬(wàn) |
| 車型名稱 | 4、2022款 xDrive40Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 70.5萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 78.11萬(wàn) |
| 車型名稱 | 5、2022款 改款 xDrive30Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 60.5萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 66.98萬(wàn) |
| 車型名稱 | 6、2022款 改款 xDrive30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 63.2萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 69.94萬(wàn) |
| 車型名稱 | 7、2022款 xDrive30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 63.5萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 70.17萬(wàn) |
| 車型名稱 | 8、2022款 改款 xDrive40Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 77.2萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 85.43萬(wàn) |
該車外觀造型讓人覺(jué)得非常入眼，選用了很多當(dāng)下比較流行的設(shè)計(jì)理念，前臉豪邁并且極具辨識(shí)度，開(kāi)在路上賺足眼球，來(lái)到側(cè)面，車身腰線修長(zhǎng)飽滿伸延到車尾較為深刻，在光線的映射下有著極佳的光影效果，配合上質(zhì)感很好的漆水工藝，更令外形有了飽和、潤(rùn)澤的質(zhì)地，具有氣勢(shì)磅礴的樣子。廠商公布的寶馬X5尺寸數(shù)據(jù)是5060mm、2004mm、1779mm（長(zhǎng)寬高），3105mm（軸距）。
| 車身尺寸 | |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 5060x2004x1779 |
| 軸距(mm) | 3105 |
內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)單實(shí)用，整體布局清楚且合理，操作起來(lái)很是方便，中控設(shè)計(jì)很新穎實(shí)用，乘坐以及儲(chǔ)物空間也很出色，避震調(diào)的也很好，乘坐體驗(yàn)非常舒服。寶馬X5供消費(fèi)者選擇的外觀顏色有寶石青、摩天灰、礦石白、碳黑色、神秘灰，而內(nèi)飾顏色有摩卡色、摩卡色+象牙白色、火山紅、火山紅+黑色，具體可看以下表格。
| 顏色 | |
| 外觀顏色 | 寶石青、摩天灰、礦石白、碳黑色、神秘灰、量子藍(lán) |
| 內(nèi)飾顏色 | 摩卡色、摩卡色+象牙白色、火山紅、火山紅+黑色 |
性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯，安全配置非常的豐富，功能同樣也非常實(shí)用，在這個(gè)級(jí)別中占據(jù)了優(yōu)勢(shì)，絕對(duì)對(duì)得起這價(jià)格。車輛配置是大多數(shù)人都比較關(guān)注的一項(xiàng)，這款車配置主要有安全帶未系提示、方向盤(pán)換擋、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、剎車輔助、電動(dòng)后備廂。
| 配置參數(shù) | |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 |
| 安全帶未系提示 | ● |
| 方向盤(pán)換擋 | ● |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 自動(dòng) |
| 前排側(cè)氣囊 | ● |
| 電動(dòng)天窗 | - |
| 剎車輔助 | ● |
| 電動(dòng)后備廂 | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | |
動(dòng)力這方面完全沒(méi)問(wèn)題，響應(yīng)積極迅速，實(shí)際能耗會(huì)比官方給的高一點(diǎn)，但還是很不錯(cuò)的，操控同樣也很舒服，底盤(pán)也很穩(wěn)重。行駛中的舒適性表現(xiàn)優(yōu)異。 寶馬X5搭載的是一臺(tái)3.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱是手自一體，最大功率為245千瓦，可以輸出333匹的最大馬力，扭矩最大也可達(dá)到450牛米。
| 動(dòng)力參數(shù) | |
| 排量 | 3.0T渦輪增壓 |
| 變速箱 | 手自一體 |
| 最大馬力 | 333Ps |
| 最大功率 | 245kW |
| 最大扭矩 | 450N·m |
編輯點(diǎn)評(píng)：其實(shí)寶馬X5這車在市場(chǎng)上的口碑還是很不錯(cuò)的，相信不少人都知道它內(nèi)飾很精致、整體空間出色、減震性能也很好、換擋平順、轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位、動(dòng)力響應(yīng)靈敏這些優(yōu)點(diǎn)，在同級(jí)別中，寶馬X5也有著很突出的表現(xiàn)，所以綜合考慮來(lái)看，寶馬X5的確是個(gè)不錯(cuò)的代步之選。
