現(xiàn)如今家用車市場車型眾多，堅(jiān)信大多數(shù)人都會難以抉擇，畢竟買輛讓自己滿意的車可不容易。例如攬勝運(yùn)動版和攬勝就是個很好的例子，那么這兩款車誰會表現(xiàn)更好呢？下面就一起來看看吧。

外觀對比

路虎(進(jìn)口)推出的攬勝運(yùn)動版是主打90.80-189.80萬這個價位的中大型SUV。這車外形設(shè)計(jì)算是充滿吸引力，采用了很多當(dāng)今比較主流的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉豪邁且極具辨識度，在路上回頭率也很高，來到側(cè)面，車身腰線修長飽滿伸延到車尾較為深刻，在光線的映射下?lián)碛蟹浅２诲e的深邃感，搭配上飽滿亮眼的漆水工藝，讓外觀有了飽滿、溫潤的質(zhì)地，極具氣勢洶洶的樣子。

攬勝隸屬于路虎(進(jìn)口)旗下，是一款中大型SUV，官方指導(dǎo)價為142.80-332.80萬。這款車的外觀造型命中了很多人的審美，前臉很有立體感，棱角分明，腰線流暢顯得整個車身非常修長，尾燈造型也很時尚，點(diǎn)亮之后視覺感還是不錯的，整體來看，做工是挺細(xì)致的。

內(nèi)飾對比

攬勝運(yùn)動版車身尺寸方面，廠商公布的長寬高分別是4946×2047×1820mm，軸距是2997mm。內(nèi)部空間寬敞度很好，乘坐感受可以用舒適性很強(qiáng)來形容，車內(nèi)的設(shè)計(jì)比較豪華，并且很有質(zhì)感，內(nèi)飾的功能區(qū)布置很細(xì)心，檔次方面有很大的提升，中控設(shè)計(jì)比較簡潔大氣。屏幕界面也很好看。

攬勝的車身整體尺寸數(shù)據(jù)是5252×2047×1870mm，軸距是3197mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)質(zhì)感很強(qiáng)，整體布局清楚且合理，操作體驗(yàn)感恰到好處，中控設(shè)計(jì)很有格調(diào)，空間表現(xiàn)還是可以的，不過也有優(yōu)化的地方，乘坐上的舒適性還是很好的，座椅填充物也很舒服。

配置對比

攬勝運(yùn)動版在配置方面主要配有后視鏡鎖車自動折疊、安全帶未系提示、剎車輔助、車載空氣凈化器、大燈延時關(guān)閉、車身穩(wěn)定控制、駕駛模式切換、倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)等這些配置。配置基本是超出預(yù)期的，功能實(shí)用性也都不錯，在同級別中很有亮點(diǎn)，車子性價比還是可以的，所以這個定價，完全可以接受。

攬勝在標(biāo)配配置上主要有無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、電動后備廂、主駕駛座安全氣囊、日間行車燈、自動駐車、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、并線輔助、感應(yīng)雨刷這些。性價比優(yōu)勢明顯，標(biāo)配配置并不少，功能同樣也非常實(shí)用，同其它競爭對手相比依舊占據(jù)上風(fēng)，對于這個價格來說還是物有所值的。

動力對比

攬勝運(yùn)動版搭載的是一臺排量為3.0L的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，變速箱使用的是手自一體，該動力組合的輸出功率為294kW，最大馬力是400Ps，最大扭矩是550Nm。上了這級別，基本都是以舒適為主，所以動力輸出比較平順、穩(wěn)定，起步階段也并不會感到無力，能耗在這級別可接受的范圍，操控同樣以舒適為主，但也還是蠻精準(zhǔn)的，底盤機(jī)械素質(zhì)較高。

在動力方面，攬勝搭載的是3.0L渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，與之匹配的變速箱是8擋手自一體，這套動力組合壓榨出了400匹的最大馬力和550牛米的最大扭矩。動力輸出不會有頓挫，比較線性，有積極的動力響應(yīng)，開起來比較靈活，方向指哪打哪，底盤調(diào)校的也穩(wěn)，能耗相對于這個級別來說，還是可以接受的。

優(yōu)勢總結(jié)

攬勝運(yùn)動版確實(shí)是一款不錯的車，而且攬勝運(yùn)動版還有很多大家都沒有關(guān)注到優(yōu)點(diǎn)，比如：內(nèi)飾好看、乘坐感受還可以、動力十足、越野好、整體空間出色、舒適性不錯等，所以說你對它沒有特別大的意見，確實(shí)可以把它放進(jìn)你的考慮名單。

攬勝的口碑評價其實(shí)還是挺多的，其中不少人都是被它內(nèi)飾奢華、超強(qiáng)越野、后排空間大、配置豐富、外觀很霸氣、操控不錯這些優(yōu)勢打動，所以如果你對它的優(yōu)點(diǎn)也很感興趣，那不妨考慮把它放進(jìn)你的購車名單。