奔馳E級(jí)定位為中大型轎車，是奔馳旗下鼎鼎有名的一款三廂車，2022款推出了以下版本的車型，官方價(jià)在49.29-50.15萬，參考提車價(jià)范圍在54.55-55.55萬左右，實(shí)際經(jīng)銷商處還會(huì)有一定優(yōu)惠。
1、2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 49.89萬 | | 參考落地價(jià) | 55.26萬 |
| 2、2022款 E 300 L 豪華型 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 49.89萬 | | 參考落地價(jià) | 55.31萬 |
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3、2022款 改款二 E 300 L 豪華型 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 49.29萬 | | 參考落地價(jià) | 54.60萬 |
| 4、2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 49.29萬 | | 參考落地價(jià) | 54.55萬 |
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5、2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 49.47萬 | | 參考落地價(jià) | 54.80萬 |
| 6、2022款 改款三 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 50.15萬 | | 參考落地價(jià) | 55.55萬 |
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7、2022款 改款三 E 300 L 豪華型 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 50.15萬 | | 參考落地價(jià) | 55.50萬 |
| 8、2022款 改款 E 300 L 豪華型 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 49.47萬 | | 參考落地價(jià) | 54.80萬 |
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這樣的外觀設(shè)計(jì)可以給人帶來很好的沖擊感，造型動(dòng)感時(shí)尚，車身線條所概括的部位凸顯車身設(shè)計(jì)，尾部設(shè)計(jì)養(yǎng)眼，車燈造型加分，接縫緊湊細(xì)膩。奔馳E級(jí)在車身尺寸上有著5078×1860×1480mm的長(zhǎng)寬高，以及3079mm的軸距。
| 車身尺寸 |
| 車長(zhǎng) | 5078(mm) |
| 車寬 | 1860(mm) |
| 車高 | 1480(mm) |
| 軸距 | 3079(mm) |
這車性價(jià)比不算差，配置很是豐富，配置功能非常好用，在同級(jí)別的車型中已經(jīng)是出類拔萃了，對(duì)于這個(gè)價(jià)格，基本算是比較合適了。奔馳E級(jí)這款車的配置主要有無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、皮質(zhì)方向盤、日間行車燈、電動(dòng)后備廂、后雷達(dá)、全液晶儀表盤。
| 配置參數(shù) |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● |
| 全景天窗 | - |
| 主動(dòng)剎車系統(tǒng) | ● |
| 皮質(zhì)方向盤 | ● |
| 日間行車燈 | ● |
| 電動(dòng)后備廂 | ● |
| 后雷達(dá) | ● |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 13 |
| 后排座椅放倒形式 | - |
| 全液晶儀表盤 | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 |
動(dòng)力輸出不會(huì)有頓挫，比較線性，輕點(diǎn)加速踏板就有響應(yīng)，操控性也是偏向舒適，底盤穩(wěn)重扎實(shí)，能耗表現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別來說，屬于正常水準(zhǔn)。 該車搭載的是一臺(tái)排量為2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱使用的是9擋手自一體，該動(dòng)力組合的輸出功率為190kW，最大馬力是258Ps，最大扭矩是370Nm。
| 動(dòng)力參數(shù) |
| 排量 | 2.0T渦輪增壓 |
| 變速箱 | 9擋手自一體 |
| 最大馬力 | 258Ps |
| 最大功率 | 190kW |
| 最大扭矩 | 370N·m |
編輯點(diǎn)評(píng)：消費(fèi)者在選擇車的時(shí)候都會(huì)考慮不少，而奔馳E級(jí)的優(yōu)點(diǎn)也還是挺多的，它憑著內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、加速?gòu)?qiáng)勁、外觀大氣、整體空間出色、空間很大、靜謐性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，俘獲了不少消費(fèi)者的芳心，所以這樣的車怎么會(huì)不值得考慮呢？
