現(xiàn)在消費(fèi)者們的消費(fèi)水平漸漸提高，汽車已然轉(zhuǎn)變成了隨處可見(jiàn)的日常消費(fèi)品，并且購(gòu)車也是許多消費(fèi)者都有的一個(gè)念頭，畢竟如今買(mǎi)臺(tái)物超所值的車并不是特別難的一件事，那下面小編就給大家舉薦幾輛不賴的車。

1、豐田C-HR EV

官方指導(dǎo)價(jià)：22.58-24.98萬(wàn)(獲取底價(jià))

推薦理由：內(nèi)飾材質(zhì)滿意、加速?gòu)?qiáng)勁、后備廂空間足夠、舒適性不錯(cuò)、車身時(shí)尚、轉(zhuǎn)向輕重合適

外形特別好看，是很多人能接受的設(shè)計(jì)審美，車身輪廓大氣，簡(jiǎn)練的線條，增添了車子的視覺(jué)感受，細(xì)小環(huán)節(jié)的處理很是加分，含而不露的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，顯現(xiàn)出鶴立雞群的氣質(zhì)，車尾的視覺(jué)效果更加厚重、扎實(shí)，工藝上也很是講究，漆水溫潤(rùn)光澤。尺寸上，豐田C-HR EV的長(zhǎng)寬高為4405×1795×1575mm，軸距則為2640mm。

性價(jià)比方面的表現(xiàn)突出，基礎(chǔ)配置有不少，車?yán)锏墓δ芤捕挤浅５膶?shí)用，在這個(gè)級(jí)別中占據(jù)了優(yōu)勢(shì)，這個(gè)價(jià)格對(duì)于這輛車而言不算高。所搭載的配置方面，廠商給豐田C-HR EV這款車標(biāo)配有胎壓監(jiān)測(cè)、前排側(cè)氣囊、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、主駕駛座安全氣囊、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、多功能方向盤(pán)、上坡輔助這些配置。

2、RAV4榮放

官方指導(dǎo)價(jià)：17.58-26.38萬(wàn)(獲取底價(jià))

推薦理由：乘坐感受還可以、保值率高、加速?gòu)?qiáng)勁、動(dòng)力不錯(cuò)、動(dòng)力十足、動(dòng)力線性

這車外觀是較為霸氣的類型，很有美感，線條勾勒的很完美，尾部也很敦實(shí)飽滿，做工接縫、鈑金都不錯(cuò)。廠商公布的RAV4榮放尺寸數(shù)據(jù)是4610mm、1865mm、1680mm（長(zhǎng)寬高），2690mm（軸距）。

動(dòng)力沒(méi)有讓人失望，有著充足的動(dòng)力輸出，操控還是蠻精準(zhǔn)，底盤(pán)調(diào)教的也很好，能耗整體還是挺滿意的。動(dòng)力輸出表現(xiàn)，RAV4榮放最大可輸出171Ps的馬力，還有206Nm的扭矩，使用的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱匹配的是無(wú)級(jí)變速。

3、威蘭達(dá)

官方指導(dǎo)價(jià)：17.38-26.48萬(wàn)(獲取底價(jià))

推薦理由：乘坐感受還可以、加速?gòu)?qiáng)勁、動(dòng)力不錯(cuò)、動(dòng)力十足、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、動(dòng)力足

這款車外觀個(gè)性十足，前臉設(shè)計(jì)的蠻好看的，整個(gè)車身是比較飽滿的，后邊的設(shè)計(jì)也比較精致，做工接縫、鈑金都不錯(cuò)。整體尺寸方面，威蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高分別為：4665mm/1855mm/1680mm，軸距則為：2690mm，這么看來(lái)這車在尺寸上的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩，但布局非常合理，操作很簡(jiǎn)單、方便，中控設(shè)計(jì)很有科技感，內(nèi)部的空間比較大，乘坐上的舒適性還是很好的，座椅很舒服。顏色這方面的選擇，威蘭達(dá)還是挺豐富的，外觀就有黑色/海鉆藍(lán)、黑色+鈦輝銀、黑色+歐泊銀、黑色/歐泊銀、黑色+鉑金珍珠白等顏色可選，內(nèi)飾也有黑色、黑色+灰色、灰色、米色等顏色可選。

4、漢蘭達(dá)

官方指導(dǎo)價(jià)：26.88-34.88萬(wàn)(獲取底價(jià))

推薦理由：七座應(yīng)急、乘坐感受還可以、保值率高、儲(chǔ)物空間合理、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)

這車外觀很帥氣，視覺(jué)效果很好，整車的側(cè)面線條清晰流暢，尾部也很敦實(shí)飽滿，整體來(lái)看，做工是挺細(xì)致的。在廠商公布的數(shù)據(jù)中，可以得知，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4965mm、1930mm、1750mm，軸距則是2850mm。

動(dòng)力輸出方面還是很讓人欣喜的，在提速的時(shí)候可以很快就上來(lái)，而且操控同樣也很有樂(lè)趣，底盤(pán)韌勁很好，能耗方面的表現(xiàn)我覺(jué)得可以接受。該車搭載的是一臺(tái)排量為2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱使用的是電子無(wú)級(jí)變速箱，該動(dòng)力組合輸出的發(fā)動(dòng)機(jī)功率為139kW，最大馬力是189Ps，最大扭矩是236Nm；與之匹配的電機(jī)，馬力可以去到Ps，扭矩可去到Nm。

5、豐田C-HR

官方指導(dǎo)價(jià)：14.18-19.08萬(wàn)(獲取底價(jià))

推薦理由：乘坐感受還可以、內(nèi)飾材質(zhì)給力、前衛(wèi)辨識(shí)度高、加速?gòu)?qiáng)勁、動(dòng)力不錯(cuò)、動(dòng)力十足

這款車的外觀看上去氣質(zhì)十足，結(jié)構(gòu)比例應(yīng)該算得上是黃金比例了，視覺(jué)效果沖擊強(qiáng)，車尾動(dòng)感十足，車身做工看起來(lái)很有技術(shù)感。其長(zhǎng)寬高的車身尺寸數(shù)據(jù)是：4390×1795×1565mm，軸距是2640mm。

動(dòng)力市區(qū)代步還行，能耗表現(xiàn)還可以，操控起來(lái)很輕松，方向盤(pán)的指向性做的很好。在動(dòng)力方面，豐田C-HR是一臺(tái)undefined車，搭載的是2.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的變速箱是電子無(wú)級(jí)變速箱，這套動(dòng)力組合壓榨出了146匹的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力和188牛米的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩；同時(shí)匹配的電機(jī)能輸出Ps的馬力和Nm的扭矩。

總結(jié)：這幾款車都具備著各自的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，畢竟縱觀全球哪會(huì)有完美無(wú)缺的車子，況且每個(gè)消費(fèi)者需求也不同，若是想購(gòu)入一臺(tái)適合自己的車，那可以依照自己的用車需求來(lái)抉擇，這或許更方便挑選出符合自己的那款車。