這幾年豐田在設(shè)計(jì)上可謂激進(jìn)了很多，從新凱美瑞的大嘴設(shè)計(jì)到CH-R“肌肉”小型SUV設(shè)計(jì)都讓我感受到了豐田原來(lái)也可以如此運(yùn)動(dòng)（雖然是看上去運(yùn)動(dòng)）。不少朋友買(mǎi)CH-R就是沖著它的顏值去的，只是網(wǎng)上不少網(wǎng)友卻都不建議購(gòu)買(mǎi)CH-R，那么為什么都不建議買(mǎi)CH-R？

其實(shí)關(guān)于這個(gè)問(wèn)題我認(rèn)為主要有兩個(gè)原因，首先是空間問(wèn)題，其次是性?xún)r(jià)比問(wèn)題。

先來(lái)聊聊空間問(wèn)題。CH-R的車(chē)身長(zhǎng)度為4600*1855*1680MM，在同級(jí)車(chē)型中這樣的尺寸其實(shí)是偏小的，其次CH-R的軸距也只有2690MM左右。天生的尺寸限制令CH-R在后排空間上本就不充裕，最要命的是CH-R為了凹造型還損失了不少后排空間，坐起來(lái)感覺(jué)比較擁擠。

后排車(chē)窗也是一大槽點(diǎn)之一，后排車(chē)窗確實(shí)太小了，坐在后排開(kāi)揚(yáng)感甚至比很多緊湊級(jí)轎車(chē)還要差，相信這個(gè)問(wèn)題令不少原本打算買(mǎi)CH-R的朋友都打消了念頭。

另外CH-R在定價(jià)上有點(diǎn)不太理性。CH-R頂配車(chē)型終端售價(jià)達(dá)到了17.58萬(wàn)元，即使是次低配終端售價(jià)也達(dá)到了16.38萬(wàn)元。這樣的定價(jià)策略無(wú)疑和RAV-4榮放的中低配車(chē)型完全重合，在配置還是空間上，RAV-4榮放的實(shí)力無(wú)疑要比CH-R更強(qiáng)。

CH-R的低配車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力也不強(qiáng)。CH-R的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是本田繽智，本田繽智的最低配終端售價(jià)已經(jīng)降到了10萬(wàn)出頭，CH-R的最低配車(chē)型也要13.68萬(wàn)元，差距不是一星半點(diǎn)?？偟膩?lái)說(shuō)，CH-R的性?xún)r(jià)比并不高。

CHR買(mǎi)完后悔是怎么回事？其實(shí)，部分朋友在買(mǎi)車(chē)時(shí)沒(méi)有認(rèn)真思考自己的實(shí)際用車(chē)需求，在購(gòu)買(mǎi)CHR后才覺(jué)得后排太小，坐起來(lái)太過(guò)壓抑。其次，他們也可能后悔沒(méi)有選擇價(jià)格差不多的低配RAV-4。