漢是一款由比亞迪生產(chǎn)的三廂車，其2023款的官方售價是20.98-29.98萬，這款車相信大多數(shù)人都不陌生，如果它是你購車的考慮對象，那么它的價格相信你會非常關(guān)注，我們根據(jù)官方售價預(yù)估出，其2023款的落地價參考范圍是在21.60-32.22萬左右，地區(qū)不同還有一定的優(yōu)惠幅度。
1、2023款 DM-i 冠軍版 200km 尊享型 | | 官方指導(dǎo)價 | 23.98萬 | | 參考落地價 | 24.70萬 |
| 2、2023款 EV 冠軍版 506KM 兩驅(qū)尊貴型 | | 官方指導(dǎo)價 | 20.98萬 | | 參考落地價 | 21.60萬 |
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3、2023款 DM-i 冠軍版 200km 旗艦型 | | 官方指導(dǎo)價 | 24.98萬 | | 參考落地價 | 27.82萬 |
| 4、2023款 DM-p 戰(zhàn)神版 | | 官方指導(dǎo)價 | 28.98萬 | | 參考落地價 | 32.22萬 |
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5、2023款 DM-i 冠軍版 121km 尊榮型 | | 官方指導(dǎo)價 | 20.98萬 | | 參考落地價 | 23.47萬 |
| 6、2023款 EV 冠軍版 610KM 四驅(qū)旗艦型 | | 官方指導(dǎo)價 | 29.98萬 | | 參考落地價 | 30.65萬 |
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7、2023款 EV 冠軍版 605KM 兩驅(qū)尊貴型 | | 官方指導(dǎo)價 | 22.98萬 | | 參考落地價 | 23.68萬 |
| 8、2023款 DM-i 冠軍版 121km 尊享型 | | 官方指導(dǎo)價 | 21.98萬 | | 參考落地價 | 24.62萬 |
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9、2023款 EV 冠軍版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 | | 官方指導(dǎo)價 | 27.98萬 | | 參考落地價 | 28.63萬 |
| 10、2023款 EV 冠軍版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 | | 官方指導(dǎo)價 | 25.98萬 | | 參考落地價 | 26.71萬 |
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外觀造型算是挺耐看的，潮流、奢華又個性，也是繼承了具有家族特色的前臉，非常有辨識度，前臉線條很是霸氣，大燈樣式很銳利，點亮效果特別給力，側(cè)面的腰線流暢細膩，堅信這個外觀多數(shù)人都會喜歡。漢的車身數(shù)據(jù)是4975×1910×1495mm，而軸距是2920mm。
| 車身尺寸 |
| 車長 | 4975(mm) |
| 車寬 | 1910(mm) |
| 車高 | 1495(mm) |
| 軸距 | 2920(mm) |
前排空間足夠大，后排空間也還不錯，家用的話，乘坐舒適性是完全沒問題的，內(nèi)飾設(shè)計和造型都挺好的，操作體驗感恰到好處，簡約的布局更彰顯精致，中控設(shè)計比較簡潔大氣。漢的車身顏色提供了冰川藍、時光灰、極光藍、玄空黑、赤帝紅這幾款顏色挑選，而內(nèi)飾主要有麒麟棕、金鱗橙、黑色，具體如下。
| 顏色 |
| 外觀顏色 | 冰川藍、時光灰、極光藍、玄空黑、赤帝紅、雪域白 |
| 內(nèi)飾顏色 | 麒麟棕、金鱗橙、黑色 |
綜合性價比還是挺高的，配置基本能滿足大多數(shù)需求，功能也都非常好用，在同級別車里面表現(xiàn)也很出色，對于這個價格來說還是物有所值的。漢所搭載的車輛配置有日間行車燈、外后視鏡加熱、主駕駛座安全氣囊、皮質(zhì)方向盤、無鑰匙進入系統(tǒng)、多功能方向盤。
| 配置參數(shù) |
| 日間行車燈 | ● | 外后視鏡加熱 | ● |
| 主駕駛座安全氣囊 | ● | 定速巡航 | - |
| 皮質(zhì)方向盤 | ● | 電動天窗 | - |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 無鑰匙進入系統(tǒng) | ● |
| 多功能方向盤 | ● | 后排座椅放倒形式 | - |
| ●標配 ○選配 -無 |
漢這款車有4款選裝包可以選擇，雖然看起來挺難選的，但小編對比過后比較推薦金鱗橙/凝夜紫碳纖維內(nèi)飾配色，具體如下。
| 選裝包 |
| 金鱗橙/凝夜紫碳纖維內(nèi)飾配色 | 包含：金鱗橙/凝夜紫碳纖維內(nèi)飾配色 |
動力這一方面完全是足夠的，起步階段也并不會感到無力，操控整體來講還是可以的，底盤行駛穩(wěn)定性令人滿意，能耗相對于這個級別來說，還是可以接受的。2023款漢屬于插電式混合動力車，搭載的是一臺1.5T渦輪增壓的發(fā)動機，匹配的變速箱是電子無級變速箱，發(fā)動機最大功率為102千瓦，可以輸出139匹的最大馬力，扭矩最大也可達到231牛米；電機方面，最大馬力可去到218匹，最大扭矩可去到325牛米。
| 動力參數(shù) |
| 排量（L） | 1.5 | 發(fā)動機最大馬力（Ps） | 139 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 發(fā)動機最大功率（kW） | 102 |
| 變速箱 | 電子無級變速箱 | 發(fā)動機最大扭矩（N·m） | 231 |
| 驅(qū)動模式 | 插電式混合動力 | 電機最大馬力（Ps） | 218 |
| 驅(qū)動電機數(shù) | 單電機 | 電機最大功率（kW） | 160 |
| 電機類型 | 永磁同步 | 電機最大扭矩（N·m） | 325 |
編輯點評：漢的口碑評價其實還是挺多的，其中不少人都是被它舒適性高、動力強、操控不錯、內(nèi)飾材質(zhì)好、車頭設(shè)計耐看、整體空間出色這些優(yōu)勢打動，所以如果你對它的優(yōu)點也很感興趣，那不妨考慮把它放進你的購車名單。
