如今，隨著多數(shù)消費(fèi)者的生活質(zhì)量不斷提高，很多人都想要買人生中的首輛車，這時(shí)也許有些人會由于一些價(jià)格相近，性能表現(xiàn)也相差無幾的車子而感到糾結(jié)，不曉得該怎么選擇。攬勝和攬勝運(yùn)動版這兩款車相信很多人都不知道如何去選，下面我們就對這兩款車進(jìn)行比較，看看該如何選擇。

外觀對比

攬勝是一款由路虎(進(jìn)口)生產(chǎn)的中大型SUV，當(dāng)前指導(dǎo)價(jià)為142.80-335.80萬。它的外觀設(shè)計(jì)可以說是極具吸引力，引用了許多時(shí)下盛行的設(shè)計(jì)元素，前臉豪邁且極具辨識度，行駛在馬路上賺足眼球，從側(cè)面來看，車身線條修長飽滿延展到尾部，印象深刻，在光線的映射下?lián)碛蟹浅２诲e(cuò)的景深效果，搭配上質(zhì)感不錯(cuò)漆水做工，令外形有了飽滿、光潤的質(zhì)感，極具氣勢磅礴的樣子。

路虎(進(jìn)口)推出的攬勝運(yùn)動版是主打90.80-189.80萬這個(gè)價(jià)位的中大型SUV。整體造型的設(shè)計(jì)很耐看，車身比例出色，側(cè)面腰線延伸到尾部，非常立體，車尾看起來也非常時(shí)尚，做工位于比較出色的行列。

內(nèi)飾對比

攬勝的尺寸數(shù)據(jù)為：長5258mm、寬2047mm、高1870mm，軸距3197mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩，但按鍵齊全、布局合理，按鍵按下去的時(shí)候也很有質(zhì)感，中控臺非常氣派，乘坐空間比較充裕，乘坐的舒適感極佳。

在長寬高尺寸數(shù)據(jù)上，攬勝運(yùn)動版廠商公布的參數(shù)是4946×2047×1820mm，而軸距是2997mm?？臻g非常寬裕，乘坐感受可以用舒適性很強(qiáng)來形容，車內(nèi)的設(shè)計(jì)比較豪華，并且很有質(zhì)感，布局精致合理，檔次方面有很大的提升，搭配中控的樣式看著很不錯(cuò)。

配置對比

在配置上，攬勝配備有剎車輔助、前排頭部氣囊(氣簾)、隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)、車載空氣凈化器、疲勞駕駛提示、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、后視鏡記憶、后視鏡倒車自動下翻這些配置。性價(jià)比確實(shí)很高，各種輔助功能都很齊全，各種配置功能都很實(shí)用，并不會被其它同級別車型碾壓，這車的定價(jià)算是比較合適的。

攬勝運(yùn)動版的基礎(chǔ)配置搭載了前排座椅加熱、主動剎車系統(tǒng)、大燈延時(shí)關(guān)閉、外后視鏡加熱、多功能方向盤、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、電動吸合門、車內(nèi)氛圍燈。各種功能的配置都很齊全，功能實(shí)用性也強(qiáng)，在同級別中很有亮點(diǎn)，性價(jià)比表現(xiàn)還挺好，所以這個(gè)定價(jià)，完全可以接受。

動力對比

攬勝搭載的是一臺排量為3.0L的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，變速箱使用的是手自一體，該動力組合的輸出功率為294kW，最大馬力是400Ps，最大扭矩是550Nm。動力輸出不會有頓挫，比較線性，有積極的動力響應(yīng)，車子雖大，但操控起來非常靈活，整車底盤的穩(wěn)定性還不錯(cuò)，整體能耗還是比較正常的沒有特別過分。

攬勝運(yùn)動版使用的是3.0L渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，與之匹配的變速箱是手自一體，最大馬力可達(dá)到400Ps，最大扭矩可以達(dá)到550Nm。動力還是比較充沛的，起步和超車也不會拖泥帶水，整體能耗在這個(gè)級別還是比較正常的，沒有特別過分，操控性也是偏向舒適，底盤撐性還挺可以的。

優(yōu)勢總結(jié)

其實(shí)攬勝這臺車還是比較值得推薦的，它有著最強(qiáng)越野車、動力輸出平順、乘坐感受還可以、整體空間出色、空間大、外觀大氣等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)在它的競爭對手里，它的表現(xiàn)實(shí)屬優(yōu)異，只要你對它沒有偏見，那么這確實(shí)是一款很值得考慮的車。

攬勝運(yùn)動版的優(yōu)勢其實(shí)還是很明顯的，很多消費(fèi)者都說攬勝運(yùn)動版這車內(nèi)飾奢華、內(nèi)飾好看、動力強(qiáng)悍、后備廂空間夠用、奢華與運(yùn)動、配置豐富，如果你對這車沒什么太大的意見，并且它也能夠滿足你用車的環(huán)境，那么入手一臺攬勝運(yùn)動版確實(shí)也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。