北京奔馳e300l新車(chē)報(bào)價(jià)2022款
2022款奔馳E級(jí)的官方報(bào)價(jià)是47.57-56.29萬(wàn)，相信不少了解過(guò)這款車(chē)的人，都對(duì)此比較熟悉，而今天小編就帶大家了解一下這款車(chē)的落地價(jià)，我們根據(jù)車(chē)型和官方指導(dǎo)價(jià)，給大家列出了一個(gè)表格，其參考落地價(jià)范圍是52.76-62.25萬(wàn)左右。
1、2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：47.57萬(wàn) | 參考落地價(jià)：52.76萬(wàn) |
2、2022款 E 300 L 時(shí)尚型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：47.99萬(wàn) | 參考落地價(jià)：53.12萬(wàn) |
3、2022款 E 300 L 豪華型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：49.89萬(wàn) | 參考落地價(jià)：55.26萬(wàn) |
4、2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：49.89萬(wàn) | 參考落地價(jià)：55.31萬(wàn) |
5、2022款 改款 E 300 L 豪華型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：49.47萬(wàn) | 參考落地價(jià)：54.80萬(wàn) |
6、2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：47.99萬(wàn) | 參考落地價(jià)：53.22萬(wàn) |
7、2022款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：47.57萬(wàn) | 參考落地價(jià)：52.76萬(wàn) |
8、2022款 E 300 L 尊貴型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：56.29萬(wàn) | 參考落地價(jià)：62.25萬(wàn) |
9、2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：49.47萬(wàn) | 參考落地價(jià)：54.75萬(wàn) |
10、2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：56.29萬(wàn) | 參考落地價(jià)：62.25萬(wàn) |
這車(chē)外觀設(shè)計(jì)確實(shí)不錯(cuò)，能拿高分，造型動(dòng)感時(shí)尚，車(chē)身線條勾勒飽滿(mǎn)，尾部看起來(lái)也很厚實(shí)，車(chē)子所存在的品質(zhì)做工也很有水準(zhǔn)。奔馳E級(jí)廠商公布的車(chē)身尺寸是：5078×1860×1480mm和3079mm的軸距。
| 車(chē)身尺寸 | |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 5078x1860x1480 |
| 軸距(mm) | 3079 |
性?xún)r(jià)比確實(shí)是還不錯(cuò)，配置實(shí)屬豐富，功能同樣也非常實(shí)用，不會(huì)輸給同級(jí)別的任何一輛車(chē)，對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)還是物有所值的。奔馳E級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)配置還說(shuō)得過(guò)去，主要的配置有電動(dòng)后備廂、后視鏡電動(dòng)折疊、全液晶儀表盤(pán)、剎車(chē)輔助、駕駛模式切換、車(chē)身穩(wěn)定控制。
| 配置參數(shù) | |
| 電動(dòng)后備廂 | ● |
| 全景天窗 | - |
| 自適應(yīng)巡航 | ○ |
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | ● |
| 全液晶儀表盤(pán) | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 自動(dòng) |
| 陡坡緩降 | - |
| 剎車(chē)輔助 | ● |
| 駕駛模式切換 | ● |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | |
上了這級(jí)別，基本都是以舒適為主，所以動(dòng)力輸出比較平順、穩(wěn)定，響應(yīng)也非常迅速，方向盤(pán)操控靈敏，并沒(méi)有因?yàn)檐?chē)身大而犧牲了操控性，底盤(pán)韌勁十足，整體能耗在這個(gè)級(jí)別的正常范圍，還能接受。 奔馳E級(jí)使用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱采用的是9擋手自一體，該動(dòng)力組合的最大馬力為258Ps，最大扭矩可達(dá)到370Nm。
| 動(dòng)力參數(shù) | |||
| 排量（L） | 2.0 | 最大馬力（Ps） | 258 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 最大功率（kW） | 190 |
| 變速箱 | 9擋手自一體 | 最大扭矩（N·m） | 370 |
編輯點(diǎn)評(píng)：奔馳E級(jí)在市場(chǎng)上的定位還是比較中肯的，有很多評(píng)論都說(shuō)它駕駛體驗(yàn)良好、后備廂空間足夠、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、乘坐舒適、空間很大、空間大，畢竟消費(fèi)者的眼睛是雪亮的，結(jié)合這些優(yōu)點(diǎn)可以看得出，這款車(chē)確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
