奔馳E級推出的2022款車型,相信有不少人會(huì)想入手,首先,我們要知道根據(jù)配置不同,2022款的奔馳E級推出的車型如下,官方所給的價(jià)格范圍是47.57-56.29萬,提車價(jià)范圍是在52.66-62.35萬,而地區(qū)經(jīng)銷商也會(huì)給出一定程度的優(yōu)惠。
1、2022款 E 300 L 尊貴型 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 56.29萬 | 參考落地價(jià) | 62.30萬 |
| 2、2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 49.47萬 | 參考落地價(jià) | 54.75萬 |
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3、2022款 改款 E 300 L 豪華型 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 49.47萬 | 參考落地價(jià) | 54.75萬 |
| 4、2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 47.99萬 | 參考落地價(jià) | 53.22萬 |
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5、2022款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 47.57萬 | 參考落地價(jià) | 52.66萬 |
| 6、2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 49.89萬 | 參考落地價(jià) | 55.26萬 |
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7、2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 47.57萬 | 參考落地價(jià) | 52.66萬 |
| 8、2022款 E 300 L 時(shí)尚型 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 47.99萬 | 參考落地價(jià) | 53.22萬 |
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9、2022款 E 300 L 豪華型 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 49.89萬 | 參考落地價(jià) | 55.21萬 |
| 10、2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 56.29萬 | 參考落地價(jià) | 62.35萬 |
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這款車的外觀設(shè)計(jì)很有美感,前臉的設(shè)計(jì)也很新穎,線條如水中之魚,流暢且優(yōu)美,后面的尾部設(shè)計(jì)也是很有看頭,接縫緊湊細(xì)膩。奔馳E級在車身尺寸方面的數(shù)據(jù)是:長5078mm×寬1860mm×1480mm,軸距為3079mm。
| 長×寬×高 | 5078(mm)x1860(mm)x1480(mm) | 軸距 | 3079(mm) |
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性價(jià)比有一定的優(yōu)勢,各種輔助功能都很齊全,并且這些功能都很實(shí)用,在同級別車型里屬于優(yōu)等生,對于這個(gè)定價(jià),還是屬于比較劃算的一個(gè)區(qū)間。奔馳E級這車搭載的配置主要有安全帶未系提示、前排座椅加熱、車載空氣凈化器、方向盤換擋、自動(dòng)泊車入位、主動(dòng)剎車系統(tǒng)。
配置參數(shù) |
安全帶未系提示 | ● | 陡坡緩降 | - |
前排座椅加熱 | ● | 方向盤加熱 | ○ |
車載空氣凈化器 | ● | 定速巡航 | - |
防爆輪胎 | ○ | 方向盤換擋 | ● |
自動(dòng)泊車入位 | ● | 主動(dòng)剎車系統(tǒng) | ● |
●標(biāo)配 ○選配 -無 |

動(dòng)力還算不錯(cuò),就算坐滿了人,在爬坡的時(shí)候表現(xiàn)也不會(huì)覺得弱,而且并不會(huì)因?yàn)檐嚿泶?,操控起來不靈活,底盤的舒適性調(diào)校也很好,高速能耗還能給人驚喜。在動(dòng)力方面,奔馳E級搭載的是2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的變速箱是9擋手自一體,這套動(dòng)力組合壓榨出了258匹的最大馬力和370牛米的最大扭矩。
動(dòng)力參數(shù) |
排量:2.0T渦輪增壓 |
變速箱:9擋手自一體 |
最大馬力:258Ps |
最大功率:190kW |
最大扭矩:370N·m |

編輯點(diǎn)評:奔馳E級在市場上的定位還是比較中肯的,有很多評論都說它高大上、外觀耐看、動(dòng)力夠用、整體空間出色、加速強(qiáng)勁、車輪設(shè)計(jì)漂亮,畢竟消費(fèi)者的眼睛是雪亮的,結(jié)合這些優(yōu)點(diǎn)可以看得出,這款車確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。