豐田雷凌1.6自動(dòng)擋報(bào)價(jià)
小編帶大家了解一下豐田旗下的雷凌這款車(chē),2022款雷凌推出的車(chē)型如下,官方價(jià)是11.38-15.28萬(wàn),如果根據(jù)這個(gè)官方價(jià)預(yù)估,那么其落地價(jià)的范圍基本是在12.92-17.16萬(wàn)左右,不過(guò)地區(qū)不同也會(huì)有不同程度的優(yōu)惠。
車(chē)型名稱(chēng) | 官方指導(dǎo)價(jià) | 參考落地價(jià) |
1、2022款 雙擎 1.8H 尊享版 | 15.28萬(wàn) | 17.16萬(wàn) |
2、2022款 TNGA 1.5L 豪華版 | 12.78萬(wàn) | 14.51萬(wàn) |
3、2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 | 13.68萬(wàn) | 15.40萬(wàn) |
4、2022款 雙擎 1.8H 豪華版 | 14.28萬(wàn) | 16.16萬(wàn) |
5、2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 | 11.88萬(wàn) | 13.42萬(wàn) |
6、2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 | 13.38萬(wàn) | 15.07萬(wàn) |
7、2022款 雙擎 1.8H 科技版 | 15.08萬(wàn) | 17.04萬(wàn) |
8、2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 | 14.88萬(wàn) | 16.82萬(wàn) |
9、2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 | 13.58萬(wàn) | 15.39萬(wàn) |
10、2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 | 11.38萬(wàn) | 12.92萬(wàn) |
這個(gè)車(chē)子的造型很有特點(diǎn),車(chē)頭氣勢(shì)很足,車(chē)身也比較有質(zhì)感,本身的做工也是相當(dāng)不錯(cuò)的,整體設(shè)計(jì)比較大氣,但又不高調(diào),看起來(lái)非常時(shí)尚。車(chē)身尺寸方面,廠商公布的長(zhǎng)寬高分別是4640×1780×1455mm,軸距是2700mm。
車(chē)身尺寸 | |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4640x1780x1455 |
軸距(mm) | 2700 |
車(chē)內(nèi)的布局非常的合理,空間方面還是不錯(cuò)的,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺豐富的,基本上能滿(mǎn)足大部分人對(duì)空間的要求。雷凌可供選擇的顏色豐富多樣,外觀顏色推出了墨晶黑、天際白、星云紫、檸檬黃、水晶銀等,內(nèi)飾則有黑色、黑色+星空灰等,具體可看下表。
顏色 | |||
外觀顏色 | 內(nèi)飾顏色 | ||
1、墨晶黑 2、天際白 3、星云紫 4、檸檬黃 5、水晶銀 | 6、珊瑚紅 7、螢石藍(lán) 8、赤焰紅 9、鉑金珍珠白 | 1、黑色 | 2、黑色+星空灰 |
配置在同價(jià)格里很能打,各種輔助功能都有,價(jià)格也適中,基本配置還是蠻高的,整體性?xún)r(jià)比還可以。雷凌的基礎(chǔ)配置搭載了日間行車(chē)燈、主駕駛座安全氣囊、ISO FIX兒童座椅接口、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助。
配置參數(shù) | |||
日間行車(chē)燈 | ● | 后排座椅放倒形式 | 比例放倒 |
后視鏡電動(dòng)折疊 | - | 并線(xiàn)輔助 | - |
陡坡緩降 | - | 主駕駛座安全氣囊 | ● |
ISO FIX兒童座椅接口 | ● | 定速巡航 | - |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | 上坡輔助 | ● |
●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) |
據(jù)小編了解,這款車(chē)有1款選裝包可供選擇,小編覺(jué)得高級(jí)皮質(zhì)選裝包,挺值得考慮的,詳細(xì)數(shù)據(jù)如下表所示。
選裝包 | |
高級(jí)皮質(zhì)選裝包 | 包含:高級(jí)皮質(zhì)座椅/內(nèi)門(mén)扶手/前排中央扶手、高級(jí)軟質(zhì)前門(mén)飾板 |
動(dòng)力輸出也比較平順,提速一點(diǎn)都不拖拉,平時(shí)市區(qū)駕駛的話(huà),基本不在話(huà)下,能耗的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,底盤(pán)也比較穩(wěn),支撐性很到位,駕駛感受很棒。2022款雷凌所輸出的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率有72kW,最大馬力為98Ps,最大扭矩是142Nm,使用的是1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),搭載的變速箱是電子無(wú)級(jí)變速箱;與之匹配的電機(jī)馬力為Ps,扭矩為Nm。
動(dòng)力參數(shù) | |
驅(qū)動(dòng)模式 | undefined |
排量 | 1.8L自然吸氣 |
變速箱 | 電子無(wú)級(jí)變速箱 |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 | 98Ps |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 | 72kW |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 | 142N·m |
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | - |
電機(jī)類(lèi)型 | - |
電機(jī)最大馬力 | - |
電機(jī)最大功率 | - |
電機(jī)最大扭矩 | - |
編輯點(diǎn)評(píng):其實(shí)雷凌總體來(lái)說(shuō)還是值得大家去考慮的,畢竟它外形漂亮、大燈帥氣、配置豐富、動(dòng)力輸出平順、操控不錯(cuò)、質(zhì)量好的優(yōu)勢(shì),可以說(shuō)適用于大部分的用車(chē)環(huán)境了。