捷途x90plus2022款價(jià)格圖片
在中型SUV汽車市場里，捷途X90 PLUS可謂是占得一席之地，其2022款推出了的版本如下，官價(jià)在10.09-11.19萬，由此官價(jià)可預(yù)估出其參考落地價(jià)范圍是在11.55-12.77萬左右。
| 車型名稱 | 1、2022款 1.5T 手動(dòng)別院版 6座 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 10.39萬 | 參考落地價(jià) | 11.84萬 |
| 車型名稱 | 2、2022款 1.5T 手動(dòng)公館版 5座 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 10.89萬 | 參考落地價(jià) | 12.33萬 |
| 車型名稱 | 3、2022款 1.5T 手動(dòng)別院版 5座 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 10.09萬 | 參考落地價(jià) | 11.55萬 |
| 車型名稱 | 4、2022款 1.5T 手動(dòng)別院版 7座 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 10.39萬 | 參考落地價(jià) | 11.84萬 |
| 車型名稱 | 5、2022款 1.5T 手動(dòng)公館版 6座 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 11.19萬 | 參考落地價(jià) | 12.77萬 |
| 車型名稱 | 6、2022款 1.5T 手動(dòng)公館版 7座 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 11.19萬 | 參考落地價(jià) | 12.67萬 |
車身按照簡約風(fēng)格設(shè)計(jì)，前臉很有辨識(shí)度，整個(gè)車身線條很是飽滿，尾部也很敦實(shí)飽滿，做工接縫、鈑金都不錯(cuò)。尺寸上，捷途X90 PLUS的長寬高為4858×1925×1780mm，軸距則為2850mm。
| 車身尺寸 | |
| 車長 | 4858(mm) |
| 車寬 | 1925(mm) |
| 車高 | 1780(mm) |
| 軸距 | 2850(mm) |
內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡練，布局非常合理，按鍵質(zhì)感以及操作手感都非常精致，中控部分挺有設(shè)計(jì)感的，儲(chǔ)物空間比較豐富，避震調(diào)的也很好，乘坐體驗(yàn)很舒服。個(gè)性化的顏色是必不可少的，而捷途X90 PLUS這車就推出了冰川白、天際灰、星空黑、深海藍(lán)、龍晶紫這幾種外觀顏色供消費(fèi)者挑選，內(nèi)飾顏色則搭配有黑色、黑色+棕色等，具體如下表所示。
| 顏色 | |
| 外觀顏色 | 冰川白、天際灰、星空黑、深海藍(lán)、龍晶紫 |
| 內(nèi)飾顏色 | 黑色、黑色+棕色 |
這車非常具有性價(jià)比，基本配置給的都挺全，功能大多數(shù)都比較實(shí)用，可以說是同級(jí)別中的佼佼者，對得起這個(gè)價(jià)格。在配置方面，捷途X90 PLUS這款車主要配備有外后視鏡加熱、安全帶未系提示、多功能方向盤、胎壓監(jiān)測、ISO FIX兒童座椅接口、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。
| 配置參數(shù) | |||
| 方向盤加熱 | - | 外后視鏡加熱 | ● |
| 剎車輔助 | - | 安全帶未系提示 | ● |
| 多功能方向盤 | ● | 胎壓監(jiān)測 | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口 | ● | 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
| 防爆輪胎 | - | 后視鏡電動(dòng)折疊 | - |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 | |||
動(dòng)力完全能滿足日常通勤需求，起步超車都很給力，操控性非常好，底盤不松散，整體能耗還是挺讓人滿意的。 捷途X90 PLUS采用的動(dòng)力組合是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配手動(dòng)的變速箱，這套動(dòng)力組合輸出的最大功率可達(dá)115kW，也就是156Ps的最大馬力，最大扭矩可以去到230Nm。
| 動(dòng)力參數(shù) | |
| 排量 | 1.5T渦輪增壓 |
| 變速箱 | 手動(dòng) |
| 最大馬力 | 156Ps |
| 最大功率 | 115kW |
| 最大扭矩 | 230N·m |
編輯點(diǎn)評(píng)：捷途X90 PLUS給大家的印象還是不錯(cuò)的，比如捷途X90 PLUS憑借著后排空間大、配置豐富、內(nèi)飾好看、操控出色、轉(zhuǎn)向輕重合適、動(dòng)力輸出平順的優(yōu)勢，就得到了不少消費(fèi)者的好評(píng)，假若你對這車沒有偏見的話，確實(shí)值得考慮一下。
