車主評(píng)價(jià):DS7的車身尺寸在同級(jí)別車型中算是比較突出的了,所以空間表現(xiàn)非常出色,尤其是橫向空間特別大,坐三個(gè)成年人完全沒問題。
車主評(píng)價(jià):這臺(tái)低功率1.6 T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗還算可以接受,平均油耗在八公里左右,目前油耗只有8.3 L100 KM。
車主評(píng)價(jià):1.6 T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò),法系的這個(gè)動(dòng)力還是很給力的,這輛車比較沉,接近1.6噸,跑起來確實(shí)比較輕盈,后面的動(dòng)力也很足。
車主評(píng)價(jià):整體舒適性還是很好的,座椅坐著很舒服,支撐性和包裹性到很到位。還有就是它的底盤調(diào)校很好,通過性很強(qiáng),能對(duì)不同路段應(yīng)付自如。
發(fā)動(dòng)機(jī):5G06 1.6 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:181ps/rpm 最大扭矩:250n·m/rpm
變 速 箱:8檔手自一體 工信部油耗:待查
DS 5LS
DS 4S
DS 5
DS 6
DS 9
DS 9新能源
DS 5(進(jìn)口)
DS 4
DS 3
DS 3新能源
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車主評(píng)價(jià):DS7的車身尺寸在同級(jí)別車型中算是比較突出的了,所以空間表現(xiàn)非常出色,尤其是橫向空間特別大,坐三個(gè)成年人完全沒問題。
車主評(píng)價(jià):這臺(tái)低功率1.6 T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗還算可以接受,平均油耗在八公里左右,目前油耗只有8.3 L100 KM。
車主評(píng)價(jià):1.6 T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò),法系的這個(gè)動(dòng)力還是很給力的,這輛車比較沉,接近1.6噸,跑起來確實(shí)比較輕盈,后面的動(dòng)力也很足。
車主評(píng)價(jià):整體舒適性還是很好的,座椅坐著很舒服,支撐性和包裹性到很到位。還有就是它的底盤調(diào)校很好,通過性很強(qiáng),能對(duì)不同路段應(yīng)付自如。