車主評價:動力不錯,油耗不算低,但也在可以接受的范圍內(nèi),大概在十到十四個左右,這大概是因為平時開在市區(qū)比較多的緣故吧。
車主評價:內(nèi)飾這方面的設(shè)計還是蠻有質(zhì)感的,而且布局看起來也是比較規(guī)規(guī)矩矩的那種,而且細(xì)節(jié)上也是比較用心的,看起來很有質(zhì)量,這是中控的科技感不太充足,看起來比較的普通。
車主評價:空間利用率高,設(shè)計巧妙,日常使用非常方便。副駕駛座手套箱水平中間扶手箱放入兩瓶礦泉水后可存放一定空間。后備箱的儲物空間也非常不錯。方便攜帶行李回家和長途旅行。
車主評價:這輛車的動力是足夠的,但是在一些特殊的情況下,比如滿載的情況下,超車的時候會感覺到后半段的疲憊,這時候超車的信心就會大打折扣。
發(fā)動機(jī):GTDIQ8 2.7 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:322ps/rpm 最大扭矩:500n·m/rpm
變 速 箱:8檔手自一體 工信部油耗:待查
航海家(進(jìn)口)
林肯MKX
領(lǐng)航員
林肯MKZ
林肯MKZ混動
林肯大陸
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飛行家
冒險家
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飛行家(進(jìn)口)
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林肯Corsair(海外)
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林肯MKS
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領(lǐng)航員壹號
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車主評價:動力不錯,油耗不算低,但也在可以接受的范圍內(nèi),大概在十到十四個左右,這大概是因為平時開在市區(qū)比較多的緣故吧。
車主評價:內(nèi)飾這方面的設(shè)計還是蠻有質(zhì)感的,而且布局看起來也是比較規(guī)規(guī)矩矩的那種,而且細(xì)節(jié)上也是比較用心的,看起來很有質(zhì)量,這是中控的科技感不太充足,看起來比較的普通。
車主評價:空間利用率高,設(shè)計巧妙,日常使用非常方便。副駕駛座手套箱水平中間扶手箱放入兩瓶礦泉水后可存放一定空間。后備箱的儲物空間也非常不錯。方便攜帶行李回家和長途旅行。
車主評價:這輛車的動力是足夠的,但是在一些特殊的情況下,比如滿載的情況下,超車的時候會感覺到后半段的疲憊,這時候超車的信心就會大打折扣。