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2019款奧迪A5推出了多個版本的車型，而且價格差異也不小，下面我們就以2019款 Cabriolet 45 TFSI quattro 運動型 國V為例，來看看二手奧迪A5值不值得購買。 車型名稱 C [詳細]

3.5L的漢蘭達是2017款之前的車型，也是漢蘭達旗下最高配的版本。根據(jù)3.5L漢蘭達車主的反饋，我們統(tǒng)計出其平均油耗基本在13升左右每百公里。 百公里油耗3.5L/100km即每100公里消耗的油量 [詳細]

寶馬電動汽車有哪幾款？目前寶馬旗下在售的電動車并不多，而且寶馬旗下的新能源產(chǎn)品，多數(shù)都是插電式混合動力。寶馬目前比較常見的純電動車就是寶馬i3，定位為小型車，官方指導(dǎo)價：30.58-40.58萬，下面 [詳細]

現(xiàn)在提倡節(jié)能減排，很多以大排量為驕傲的豪華品牌，也開始放下“面子”向新能源靠齊。而寶馬就是其中之一，在以前寶馬都是大排量直列六缸的車型，現(xiàn)在它也步入了油電混動的領(lǐng)域。那么目前寶馬油電混合車型有幾款呢？ [詳細]

如今，除了造車新勢力向新能源方向發(fā)展，很多老牌車企也紛紛進入新能源這個行業(yè)，畢竟這是趨勢，不進步的話就會面臨淘汰，而寶馬這個豪華品牌也早早步入了新能源這一市場。那么寶馬旗下的新能源電車有哪些呢？下面我 [詳細]

寶馬的混合動力車型都采用插電式混合動力技術(shù)，這種技術(shù)可以在短途行駛時只采用電力驅(qū)動，平時在城市中代步就非常實用。當(dāng)你需要跑長途時汽油發(fā)動機也可以參與驅(qū)動，不會令你產(chǎn)生旅程焦慮，非常實用。如果你對寶馬的 [詳細]

寶馬在BBA三個品牌中可以說是最積極推動純電車發(fā)展的了，早在2011年就推出了寶馬i3這款純電車。今年廣州車展上寶馬還發(fā)布了新的IX3，可謂是賺足了眼球。除了以上這兩款車之外，寶馬純電動車還有哪幾款？ [詳細]

寶馬旗下的油電混合車型都采用插電式混合動力，目前賣得最多的寶馬混動車型是寶馬5系，純電續(xù)航70公里已經(jīng)能滿足日常上下班使用。除了5系之外，下面咱們來看一下其它寶馬油電混合車型報價及圖片，想買豪華車但是 [詳細]