根據(jù)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計結(jié)果顯示，一輛新車在第一手時的使用時間普遍為3~5年，然后就會被賣到二手車市場。這些只開了幾年的車其實車況大部分都是不錯的，只是由于目前車輛的政策變更很頻繁，導(dǎo)致這些舊車過戶上牌受到了影響。所以在買舊車之前，我們應(yīng)該注意先了解一下目前的政策是怎么規(guī)定的。

取消限制二手車遷入政策。

從很早以前開始，國家就已經(jīng)命令禁止實施限制二手車遷入政策，只是各地為政效果并不好。在2016年的時候，國家為了發(fā)展二手車行業(yè)再次強調(diào)禁止實施限制二手車遷入政策，此時才得到地方政府的積極響應(yīng)。2016年。國家發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》，其中規(guī)定：

各地人民政府要嚴(yán)格執(zhí)行《國務(wù)院關(guān)于禁止在市場經(jīng)濟活動中實行地區(qū)封鎖的規(guī)定》（國務(wù)院令第303號），不得制定實施限制二手車遷入政策。符合國家在用機動車排放和安全標(biāo)準(zhǔn)，在環(huán)保定期檢驗有效期和年檢有效期內(nèi)的二手車均可辦理遷入手續(xù)，國家鼓勵淘汰和要求淘汰的相關(guān)車輛及國家明確的大氣污染防治重點區(qū)域（京津冀：北京、天津、河北，長三角：上海、江蘇、浙江，珠三角：廣州、深圳、珠海、佛山、江門、肇慶、惠州、東莞、中山等9個城市）有特殊要求的除外。已經(jīng)實施限制二手車遷入政策的地方，要在2016年5月底前予以取消。（各地人民政府負(fù)責(zé)）

搖號上牌政策。

據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國的機動車保有量已經(jīng)超過了兩億輛，首都北京的機動車保有量更是達(dá)到了五百萬輛，有十多個地區(qū)的機動車保有量超過了百萬。如此龐大的機動車數(shù)量對于我國的交通和環(huán)境都是巨大的壓力，所以部分地區(qū)使用了《中小客車總量調(diào)控管理辦法》以控制機動車數(shù)量的激增。這部分地區(qū)包括了北京、上海、貴陽、廣州、石家莊、天津、杭州、深圳以及海南。

國六排放標(biāo)準(zhǔn)取代國五排放標(biāo)準(zhǔn)。

即將實行的國六排放標(biāo)準(zhǔn)號稱史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)，國六排放標(biāo)準(zhǔn)分為a、b兩個標(biāo)準(zhǔn)，按照計劃將與2020年7月實施a標(biāo)準(zhǔn)，2025年7月實施b標(biāo)準(zhǔn)。與國五排放標(biāo)準(zhǔn)相比，國六排放標(biāo)準(zhǔn)各檢測項目都加嚴(yán)了一倍。雖然說國六標(biāo)準(zhǔn)要在2020年才開始實施，但是有部分地區(qū)已經(jīng)計劃提前到今年7月實施，并且跳過a標(biāo)準(zhǔn)直接實施b標(biāo)準(zhǔn)。