在2020年8月份蔚來正式提出了電池租用計劃，蔚來在設(shè)計之初就考慮到的換電問題，因此它也是目前第一個提出電池租用計劃的車企。我們都知道如果車主使用電池租用計劃的話，車價能夠便宜大幾萬元，這無疑有利于預(yù)算有限的客戶。只是蔚來電池租用方案劃算嗎？

首先咱們先來聊聊這個電池租用計劃的定義。所謂的電池租用計劃指的是車主在購車的時候不需要購買電池，只要每個支付1060元的租用費用就能可以了。如果你選擇租用計劃，那么蔚來所有車系的價格都會直接下降7萬元。

如果按照這樣計算的話，車主需要每年支付給蔚來1.272萬元的費用，6年之后車主支付的總費用就和原本車價持平，但此時你所使用的電池依舊不屬于你，之后若想繼續(xù)用車的話還需要繼續(xù)支付租用費用。因此，如果你打算在5年之內(nèi)換車的話，電池租用費用可以選擇。若想長期持有的話，電池租用服務(wù)就不太劃算了。

其實蔚來的這波操作和貸款買車沒什么區(qū)別，蔚來只是把電池的費用平攤到后續(xù)中，相當(dāng)于先讓客戶支付大部分車款，隨后的7萬元分期進行支付。不過這種電池租用政策也是好事，因為不少朋友只是想短期體驗新能源車，對于這部分人來說電池租用可以大幅降低購車成本。其次，也有利于提高蔚來的保值率。怎么選擇就要看車主的選擇了。