闖紅燈是一種非常嚴(yán)重的交通違章行為，而近些年床黃燈也被列為一種違法行為。那么，闖綠燈你又是否聽(tīng)過(guò)？根據(jù)2017年新交規(guī)，濟(jì)南交通違章行為闖綠燈扣幾分？下面就讓給您詳細(xì)介紹一下吧！

濟(jì)南街頭新增監(jiān)控設(shè)備“闖綠燈”也會(huì)被罰

濟(jì)南街頭有了兩處闖綠燈抓拍監(jiān)控

14日，濟(jì)南交警支隊(duì)官方微信發(fā)布了新增的95處電警抓拍設(shè)備點(diǎn)位，有兩處抓拍設(shè)備首次出現(xiàn)在濟(jì)南的電子警察抓拍設(shè)備序列，名稱為“路口滯留抓拍”。對(duì)此，交警在微信中也有所交代，稱“根據(jù)道路交通安全法第90條規(guī)定，遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的，處以100元罰款”。由此可以看出，這就是俗稱的闖綠燈抓拍設(shè)備。

據(jù)悉，該款設(shè)備在國(guó)內(nèi)最早亮相是去年的4月份，深圳交警在市區(qū)一路口設(shè)置了專門抓拍“闖綠燈”違法的監(jiān)控設(shè)備，當(dāng)年9月份結(jié)束試運(yùn)營(yíng)正式投入使用。

這個(gè)例子讓你明白啥叫“闖綠燈”

什么是“闖綠燈”呢？舉個(gè)例子，像漢中路上海路路口，每天早晚高峰車流量都很大，漢中路由西向東方向車流不息，這時(shí)信號(hào)燈變成紅色了，可還有車輛被堵在了路中間。

過(guò)了一會(huì)兒，開(kāi)始放南北方向的綠燈，此時(shí)路中間還積壓著車輛，根本就過(guò)不去，可駕車人不管，依然往路口沖，結(jié)果幾個(gè)方向車流交織在一起。

再過(guò)一會(huì)兒，開(kāi)始放東西方向的綠燈，此時(shí)駕車人也同樣往路口沖，更是擴(kuò)大了擁堵的范圍，造成路口4個(gè)方向難行。實(shí)際上，在這個(gè)路口已經(jīng)出現(xiàn)了多次“闖綠燈”的情況，這也違反了《道路交通安全法實(shí)施條例》中的規(guī)定：機(jī)動(dòng)車遇有前方交叉路口交通阻塞時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等候，不得進(jìn)入路口。

濟(jì)南2017年新交規(guī)闖綠燈扣幾分？

“闖綠燈”是指雖然信號(hào)燈為綠燈，但在交通擁堵的情況下駛?cè)虢徊媛房诳赡軙?huì)加重?fù)矶隆?/p>

交通安全法規(guī)定：機(jī)動(dòng)車遇前方交叉路口交通阻塞時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等候，不得進(jìn)入路口，否則可能面臨罰款100元、記2分的處罰。

如何避免“闖綠燈”？

交警部門提示，具體情況要具體分析，在有交警執(zhí)勤的路口，按交警指揮行駛；在沒(méi)有交警執(zhí)勤的路口，則需要駕駛?cè)俗约鹤鞒雠袛唷＿@時(shí)，個(gè)人對(duì)路面交通狀況的判斷力、自我約束力和守法意識(shí)顯得尤為重要。由于對(duì)此類違法行為仍然存在難以界定和取證難的問(wèn)題，交警部門下一步還將繼續(xù)研討。

交警建議駕駛員，當(dāng)前車已停在路口二分之一處時(shí)，即使是綠燈，后車也應(yīng)在路口外等候，不要駛?cè)肼房?。而?dāng)前車尚在路口三分之一內(nèi)緩慢行駛時(shí)，后車則可緩慢前行。在遇到路口有黃色網(wǎng)格線時(shí)，要做好“預(yù)估”工作，當(dāng)前方有車輛停駛或已經(jīng)緩慢行駛了，后方車輛就應(yīng)該在線外等候，直到確認(rèn)黃色網(wǎng)格線前方有足夠空間停駛本車時(shí)，方可駛過(guò)黃色網(wǎng)格線。

此外，很多的專家們也提出了部分解決辦法。例如方法一，在路口設(shè)置一些提示性語(yǔ)言，比如“路口遇擁堵請(qǐng)勿行駛。二，借助環(huán)形線，在路口四個(gè)方向設(shè)置環(huán)行線，前方車輛排到了這條線，就不允許車輛再進(jìn)入路口，不僅可以減少路口交通擁擠的情況發(fā)生，而且還可以提高駕駛員的判斷意識(shí)。三，在大流量的路口取消左轉(zhuǎn)，直行至車流量較小的路口再左轉(zhuǎn)等等。