車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A1S*** | 2024-08-20 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線的 | 200 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就是你的車(chē)輛被攝像了。在此給大家科普科普,文章前面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等重要信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,在查案時(shí),警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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