車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A·2***8 | 2024-08-08 | 通過有交通信號燈控制路口時,不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 未知 |
鄂AK9*** | 2024-09-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂AG1*** | 2024-08-02 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不管是1下、2下還是3下,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,我們上面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。