| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯NMY*** | 2024-12-16 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯NMY*** | 2024-07-27 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯NMY*** | 2024-07-30 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯NMY*** | 2024-12-22 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯NMY*** | 2024-09-17 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯NMY*** | 2024-12-04 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯NMY*** | 2024-08-05 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯NMY*** | 2024-12-14 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯NMY*** | 2024-07-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯NMY*** | 2024-10-14 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯NMY*** | 2024-11-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯NMY*** | 2024-09-29 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯NMY*** | 2024-11-05 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯NMY*** | 2024-11-21 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯NMY*** | 2024-08-13 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯NMY*** | 2024-10-23 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯NMY*** | 2024-09-27 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯NMY*** | 2024-07-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯NMY*** | 2024-08-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯NMY*** | 2024-08-24 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說(shuō)那么大輛車了。
