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車主指南 » 全國違章點(diǎn) » 山東 » S315公里070米違章點(diǎn) 更新時間:2024-12-14 05:35:01
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說明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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山東S315公里070米電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡介:S315公里070米違章拍攝點(diǎn)位于山東省,本站監(jiān)控到主要違章有320+個,主要違章原因有“駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行”,“駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%以上未達(dá)20%的”,“駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%的”,“駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是山東違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時間違章原因罰款扣分
陜A·9***92024-08-23駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行100未知
蘇F·Q***R2024-11-03駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行50未知
蘇AP6***2024-07-18駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%以上未達(dá)20%的50未知
蘇AP6***2024-12-12駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%以上未達(dá)20%的50未知
蘇AP6***2024-10-05駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%以上未達(dá)20%的50未知
滬C37***2024-10-05駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%的2003
蘇J33***2024-07-17駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的503
冀AR6***2024-07-27駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%以上未達(dá)20%的1003
魯JLN***2024-08-21其他機(jī)動車在高速公路上超速10%以上不足20%2003
魯A33***2024-11-06其他機(jī)動車在高速公路上超速10%以上不足20%2003
魯AX8***2024-09-01其他機(jī)動車在高速公路上超速10%以上不足20%2003
魯AX8***2024-12-03其他機(jī)動車在高速公路上超速10%以上不足20%2003
蘇A16***2024-07-30駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%以上未達(dá)20%的50未知
蘇A16***2024-12-05駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%以上未達(dá)20%的50未知
蘇A16***2024-09-14駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%以上未達(dá)20%的50未知
蘇A16***2024-10-08駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%以上未達(dá)20%的50未知
魯HUP***2024-08-26其他機(jī)動車在高速公路上超速10%以上不足20%2003
魯HUP***2024-12-18其他機(jī)動車在高速公路上超速10%以上不足20%2003
魯HUP***2024-07-19其他機(jī)動車在高速公路上超速10%以上不足20%2003
魯HUP***2024-12-13其他機(jī)動車在高速公路上超速10%以上不足20%2003
違章抓拍知識點(diǎn):
被“閃”了,就代表違章了嗎?

通常來講,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。

被拍了一下,就一定因為違規(guī)被攝像了嗎?

其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。

在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。

沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?

別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。

山東電子警察違章查詢
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