| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼ALL*** | 2024-09-15 | 機動車通過交叉路口時，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 遼ALL*** | 2024-09-04 | 機動車通過交叉路口時，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
