| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇CW7*** | 2024-08-06 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇CW7*** | 2024-07-15 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 魯BY6*** | 2024-08-27 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯BY6*** | 2024-09-19 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 蘇CUY*** | 2024-07-17 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在此給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
