| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇C5A*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 陜J·2***2 | 2024-09-27 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
| 蘇C58*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇c86*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇c86*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇c86*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇c86*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
