| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴BPW*** | 2024-07-25 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 貴BL4*** | 2024-11-17 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 貴BL4*** | 2024-11-28 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 貴BQT*** | 2024-10-07 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 貴BL4*** | 2024-11-28 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 湘A10*** | 2024-10-30 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A10*** | 2024-11-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A10*** | 2024-08-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A10*** | 2024-11-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A10*** | 2024-11-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A10*** | 2024-11-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A10*** | 2024-07-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A10*** | 2024-09-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A10*** | 2024-07-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A10*** | 2024-12-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A10*** | 2024-11-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 皖B69*** | 2024-09-27 | 1345機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 貴BS9*** | 2024-11-12 | 12080-機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在此給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連非機(jī)動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
