| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙E98*** | 2024-10-15 | 駕駛機(jī)動車遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙E68*** | 2024-08-11 | 駕駛機(jī)動車遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙E68*** | 2024-12-16 | 駕駛機(jī)動車遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙E68*** | 2024-09-12 | 駕駛機(jī)動車遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙E68*** | 2024-10-05 | 駕駛機(jī)動車遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙E68*** | 2024-09-14 | 駕駛機(jī)動車遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙EKM*** | 2024-11-07 | 駕駛機(jī)動車遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
