車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜AXG*** | 2024-10-30 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
陜A1J*** | 2024-11-25 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
陜A1J*** | 2024-11-15 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
陜A1J*** | 2024-09-06 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
陜A1J*** | 2024-08-16 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
陜A1J*** | 2024-09-01 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
陜A1J*** | 2024-12-22 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
陜D05*** | 2024-12-16 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
陜A85*** | 2024-12-24 | 違反警告標(biāo)線(xiàn)指示 | 100 | 未知 |
陜A02*** | 2024-11-16 | 違反警告標(biāo)線(xiàn)指示 | 100 | 未知 |
陜A97*** | 2024-10-28 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
通常來(lái)講,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下,前面文章所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn);2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線(xiàn)、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線(xiàn)很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍到,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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