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一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就代表你的車(chē)被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等重要信息。

其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記，這一類(lèi)攝像頭的作用，目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，必要時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類(lèi)是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí)；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。

這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類(lèi)似的抓拍方法。

當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來(lái)，在此，再一次提醒一下車(chē)主，開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。