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車主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 內(nèi)蒙古 » 阿拉善盟 » 烏蘭布和大道至烏蘭布和大道違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-11 19:11:36
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說明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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內(nèi)蒙古阿拉善盟烏蘭布和大道至烏蘭布和大道電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:烏蘭布和大道至烏蘭布和大道違章拍攝點(diǎn)位于內(nèi)蒙古阿拉善盟,本站監(jiān)控到主要違章有70+個(gè),主要違章原因有“駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是內(nèi)蒙古阿拉善盟違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
蒙A08***2024-10-06駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
蒙A08***2024-12-01駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
蒙A08***2024-09-12駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
蒙A08***2024-07-18駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
浙JR7***2024-10-11駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
浙JR7***2024-08-20駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
蒙AVG***2024-08-20駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
違章抓拍小知識(shí):
路上被“閃”了,就是被記錄違章嗎?

一般情況下,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。

被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?

不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依舊往前開。

這個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。

沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?

不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。

內(nèi)蒙古阿拉善盟電子警察違章查詢
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