| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵FCW*** | 2024-12-20 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵RJL*** | 2024-10-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵RJL*** | 2024-12-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵R59*** | 2024-07-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就表示你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
