| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵RMP*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵RMP*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A·J***7 | 2024-09-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵A·J***7 | 2024-07-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵A·3***2 | 2024-11-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵A·3***2 | 2024-10-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵Y·3***6 | 2024-09-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵Y·3***6 | 2024-07-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵R·6***2 | 2024-10-04 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵R33*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵R33*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵H62*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵RDL*** | 2024-08-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵RXP*** | 2024-08-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵RXP*** | 2024-10-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵RXP*** | 2024-10-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵RAU*** | 2024-10-23 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵RAU*** | 2024-10-29 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵RAU*** | 2024-09-13 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵RAU*** | 2024-12-11 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就代表你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
