| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 閩D5V*** | 2024-07-14 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛人不在現(xiàn)場的 | 100 | 未知 |
| 閩D59*** | 2024-10-26 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛人不在現(xiàn)場的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
