| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘H25*** | 2024-09-10 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 400 | 6 |
| 湘A2X*** | 2024-11-09 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 400 | 6 |
| 湘A2X*** | 2024-11-28 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 湘A2X*** | 2024-09-18 | 機(jī)動(dòng)車在高速公路遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 6 |
| 湘A2X*** | 2024-08-28 | 機(jī)動(dòng)車在高速公路遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 6 |
| 湘A03*** | 2024-09-20 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
| 湘A03*** | 2024-12-12 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
| 湘A03*** | 2024-10-28 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
| 湘A03*** | 2024-10-06 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
| 湘A03*** | 2024-11-13 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
| 湘A03*** | 2024-07-18 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
| 湘A7Y*** | 2024-10-09 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 魯C1P*** | 2024-07-06 | 在高速公路機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以上的 | 2000 | 6 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，文章前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降臄z像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
