| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就表示您的車被拍了。在此給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
