| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜AR5*** | 2024-07-26 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A2D*** | 2024-08-28 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜AR5*** | 2024-09-21 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜AY2*** | 2024-12-03 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
| 陜A88*** | 2024-10-27 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
| 陜ECL*** | 2024-09-06 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
| 陜AN9*** | 2024-10-13 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
| 陜AC2*** | 2024-12-20 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
| 陜AC2*** | 2024-06-29 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是一次、二次、三次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，前面文章所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
