車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京E93*** | 2024-10-26 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 6 |
京E93*** | 2024-07-16 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 6 |
渝F08*** | 2024-07-28 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就是你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下,文章前面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友郏ǔS?種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、車尾離開(kāi)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,就更別說(shuō)車輛違章了。