| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B·R***Y | 2024-09-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵B·R***Y | 2024-07-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵B·D***4 | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵B·6***M | 2024-09-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵N91*** | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵N91*** | 2024-12-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵S28*** | 2024-09-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B8E*** | 2024-12-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B8E*** | 2024-07-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B8E*** | 2024-11-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B8E*** | 2024-09-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B8E*** | 2024-11-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B8E*** | 2024-09-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B9W*** | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BR0*** | 2024-08-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BR0*** | 2024-07-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BR0*** | 2024-10-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵UQ1*** | 2024-08-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵UQ1*** | 2024-09-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵UQ1*** | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們通?？吹降碾娮友?，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
